為提高施工功效，確保施工安全，控制施工成本，近日，重慶軌道交通18號線北延項目土建2標引進鉆孔式硬巖隧道掘進機助力施工生產，為隧道機械化施工探索實踐邁出積極一步。

項目凱旋路站3號風亭組風道(暗挖隧道)長42.19m，其中3-3斷面尺寸4.9m*4.55m，長度10.01m，開挖面積為20.51㎡;隧道埋深為33.6m～36.1m，開挖面地質條件為砂質泥巖，圍巖基本分級為Ⅳ級。由于凱旋路站3號風亭組風道3-3斷面尺寸小，地面位置周邊建筑集中，人口密度高，采用機械開挖空間受限，同時位于禁止爆破區域，為確保3號風亭組豎井與主體車站盡快貫通，改善主體車站隧道通風環境，項目綜合對比分析多種掘進機械后，決定在3號風亭組風道3-3斷面采用鉆孔式硬巖隧道掘進機進行施工。

項目投入使用的鉆孔式硬巖隧道掘進機采用模塊化設計，能夠適應各類形狀斷面隧道和各種巖層構造，鉆孔效率是普通水磨鉆的5倍以上，能夠最大限度地減輕作業人員的勞動強度，此外，該設備還能精準控制隧道斷面超欠挖，有效減少混凝土用量，施工作業時無粉塵，有效保障了作業人員的身體健康和施工現場的安全環保。通過實驗應用該設備，為解決敏感環境下的硬巖掘進難題探索出可實施、可操作的新路徑，進一步增加了項目施工技術儲備深度。

自進場以來，項目注重實踐，勇于創新，實現了工法定工裝、工裝保工藝、工藝保質量的目標。下一步，項目部將項目持續推動隧道機械化施工質效提升，繼續堅定不移落實集團安全環保“五個到位”和“1247”工作要求，緊盯節點目標任務，以敢打善拼的精神、更加堅定的信心、更加有效的舉措，為項目高質量建設打下良好基礎。