近日，印度阿格拉地鐵項(xiàng)目現(xiàn)場傳來振奮人心的消息，標(biāo)志著項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同見證了又一重要里程碑的達(dá)成。一臺綽號“亞穆納”，直徑6.52米的羅賓斯土壓平衡盾構(gòu)機(jī)(EPB)成功貫通了連接SN醫(yī)學(xué)院地鐵站的中間段，全長約508米，穿越復(fù)雜的軟粘土層，這標(biāo)志著綽號“亞穆納”實(shí)現(xiàn)了令人矚目的第四次重大貫通里程碑。

這臺 “亞穆納”盾構(gòu)機(jī)，作為阿格拉地鐵一期項(xiàng)目中兩臺盾構(gòu)機(jī)之一，其姊妹機(jī)“恒河”正同步開挖平行隧道。這兩臺機(jī)器在全長29.40公里的阿格拉地鐵一期項(xiàng)目中持續(xù)穩(wěn)步掘進(jìn)。

此次貫通，對承包商Afcons基礎(chǔ)建設(shè)與Sam印度聯(lián)合公司而言，是項(xiàng)目推進(jìn)中的重大勝利。自今年3月23日正式始發(fā)以來，該盾構(gòu)機(jī)在不到三個月的時間內(nèi)完成了艱巨任務(wù)，體現(xiàn)了高效與穩(wěn)定的施工能力。羅賓斯總裁Lok Home對此表示祝賀，并強(qiáng)調(diào)了對羅賓斯掘進(jìn)機(jī)耐用性和設(shè)計(jì)構(gòu)造的信心，稱贊了Afcons-Sam印度聯(lián)合公司在復(fù)雜城市環(huán)境中的出色表現(xiàn)。

尤為值得一提的是，在以往的隧道開挖中，該機(jī)曾僅距離世界文化遺產(chǎn)泰姬陵約200米處實(shí)現(xiàn)貫通。這樣歷史性的開挖及貫通過程，不僅引起了廣泛的關(guān)注，還受到了印度總理辦公室以及眾多重要機(jī)構(gòu)的嚴(yán)密監(jiān)控與全程追蹤。

設(shè)備狀態(tài)及設(shè)計(jì)

這兩臺采用輻條式設(shè)計(jì)、針對復(fù)合軟土地質(zhì)條件翻新并定制的羅賓斯盾構(gòu)機(jī)，最初分別于2023年2月和4月始發(fā)。即使已經(jīng)開挖了各個中途站標(biāo)段，這兩臺掘進(jìn)機(jī)狀態(tài)和性能依然保持良好，無需進(jìn)一步翻新，且每次啟動前僅需15至20天的短暫維護(hù)。

設(shè)備表現(xiàn)及進(jìn)度

掘進(jìn)過程中，這兩臺設(shè)備對備件和刀具的需求極低，且均在合同規(guī)定時間內(nèi)成功完成任務(wù)。至今為止，它們的掘進(jìn)里程包括：從拉姆利拉廣場至阿格拉堡站(334米);阿格拉堡站至沙賈汗花園中段(175米);沙賈汗花園中段至泰姬陵站(1175米);以及最近的從阿格拉學(xué)院至SN醫(yī)學(xué)院(508米)。

設(shè)備未來任務(wù)

隨著“亞穆納”即將穿越SN醫(yī)學(xué)院地鐵站的站廳層并繼續(xù)向印度最大的清真寺--賈瑪清真寺站掘進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正朝著剩余七段隧道的貫通目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。這些挑戰(zhàn)將進(jìn)一步驗(yàn)證羅賓斯盾構(gòu)機(jī)的卓越性能，并推動阿格拉地鐵項(xiàng)目的全面進(jìn)展。