8月16日，濟南軌道交通8號線邢村站(以下均為工程名)至青年政治學院站區間左線盾構隧道順利貫通，該區間創濟南市同地層盾構施工最快紀錄，較計劃時間提前1個月貫通。

本次貫通的邢青區間線路長約1700米，區間地質復雜多變，巖石軟硬不均，極易造成刀具異常磨損，施工難度大。此外，區間先后下穿中鐵城過街天橋、土河、港西立交匝道橋、上跨軌道交通4號線、下穿劉公河等風險源，施工環境復雜，對盾構機掘進參數控制要求高。

為順利實現區間貫通目標，濟南軌道交通集團8號線建設項目部貫徹全市“項目深化年”要求和集團項目建設“提速增效”部署，會同各參建單位科學制定施工計劃、施工方案，加強安全質量管控。施工單位中交二公局科學組織施工，面對不良地質，盾構機刀具勤檢勤換，降低非計劃停機風險;穿越風險源過程中，做足準備、優化方案，按照“連續施工、穩速通過、嚴控參數、飽滿注漿”原則，實現上跨4號線隧道重大風險源“零沉隆”;同時加大資源投入，選派專業能力強、施工經驗豐富的管理人員和勞務班組，實現施工各環節無縫銜接，最快掘進33米/天，創造濟南市同地層盾構施工最快紀錄。

下一步，8號線建設項目部將會同各參建單位，持續強化精細管理，細化施工計劃，優化資源投入，嚴控安全質量，推進剩余盾構施工，助力8號線建設不斷提速。