近日，由中交天和自主研發制造用于南京地鐵11號線地鐵項目16147-W3工號盾構機順利穿越七里河與萬壽路一號橋樁基礎。

16147-W3為土壓平衡盾構機，開挖直徑6.84米。區間全長1107米，穿越地層主要以淤泥質粉質黏土、粉砂為主，沿途經過PTC管樁區域、萬壽路橋、七里河等一系列風險源，其中下穿七里河風險源難度為一眾風險源之最。

七里河是南京重要水系，河道寬約120米，河床與隧道最小間距約13米，其下游匯入長江。盾構機下穿七里河正值汛期，河水水位上漲變化較大。隧道側穿萬壽路一號橋樁基礎，隧道結構距樁基最小水平凈距7.03米。

穿越過程中，技術服務部維保人員密切關注盾構機的各項參數，確保其穩定運行，防止對河床造成不良影響。經過與施工單位深度合作、共同努力，盾構機成功穿越七里河，未對周邊環境和河道造成任何破壞。

盾構機成功穿越七里河是該工程建設中的一個重要里程碑。下一步，技術團隊將繼續密切關注設備動態，堅持高標準、嚴要求、精細化管控，不斷提供優質技術服務，持續打造“天和盾構服務品牌”。