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中國在建最長高速公路盾構隧道——北京東六環改造工程隧道,于8月21日實現雙線貫通,把一段六環路成功“藏”在了地下。這一過程中,名為“京華號&rdquo
鐵建重工“將產品塞進電腦、將車間搬上電腦、將隧道建在電腦”的數字化構想付諸實踐——引領地下工程裝備產業“數智化”轉型(鐵建重工第二
8月30日,隨著“圓融1號”盾構機在西沈滸路站破墻而出,標志著中鐵十局城軌公司蘇州地鐵8號線管段區間盾構全部貫通,為全線早日實現洞通軌通創造了條件。中鐵十局城軌
近日,從位于長興島上的上海軌道交通崇明線北港工地傳出消息,由長興島出發向崇明島方面推進的“申崇號”超大盾構已順利推進并突破1000米里程節點,而此前先行出發由長
【解說】平均海拔3000米,年均氣溫零下2.2攝氏度,全年冬期施工時間達7個月,高寒缺氧、空氣稀薄,晝夜溫差大,自然環境惡劣,生態環境極為脆弱……在這樣的河西走廊地質條
8月31日,中鐵十八局集團有限公司負責施工的渝湘高鐵重慶至黔江段站前6標楠竹山隧道1號橫洞至隧道進口段安全貫通,標志著作為全線重難點工程的楠竹山隧道施工再獲新突破。渝湘
8月29日,由中鐵建華南建設有限公司、中鐵十一局等單位聯合舉辦的“十賽十創”勞動競賽啟動儀式在南沙至珠海(中山)城際(以下簡稱“南珠(中)城際”)NZZ-3
南昌地鐵建設又有重要進展!日前,隨著南昌地鐵1號線東延線瑤湖西站-瑤湖東站區間左線盾構1570環管片拼裝完成,標志著“先鋒二號”盾構機歷時68天順利穿越重大風險源瑤
正在火熱建設中的崇太長江隧道工程一直備受老百姓關注,作為崇明地區首條高速鐵路越江隧道,崇太長江隧道的設計有什么特點?有什么亮點值得關注?讓我們一起走近這條隧道,深入了解一