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8月21日，歷經780天的艱苦奮戰，由中鐵八局承建的西延高鐵道鎮隧道提前10天順利貫通，這標志著西延高鐵建設又取得了新的進展，為2025年通車打下了堅實基礎。道鎮隧道位于陜西省延安
隨著國產首臺16米級直徑盾構機“運河號”盾構機精準出洞，國家級創新工程——北京東六環改造工程盾構隧道東線貫通，標志著國內最長盾構高速公路隧道全線貫
8月20日上午，隨著第十段頂板最后一方混凝土澆筑完成，標志著地鐵2號線東延線南昌東站主體結構順利封頂，比原計劃工期提前4個月。地鐵南昌東站是2號線東延線終點站，與高鐵東站連為
8月18日，經過5個月的掘進，山東最小直徑盾構機“沂蒙二號”在費縣熱源長輸供熱管網工程施工中成功下穿祊河，宣告該段右線盾構隧道順利貫通。山東費縣熱源長輸供熱管網
8月20日，中鐵十四局承建的青島膠州灣第二隧道“海天號”超大直徑泥水平衡盾構機下線，完成工廠驗收，即將服務于工程主線南線隧道建設，開啟穿海之旅。青島膠州灣第二隧
8月18日，沈白高鐵阿金隧道順利貫通。沈陽鐵路供圖8月18日，沈陽至長白山高鐵(下稱沈白高鐵)遼寧段阿金隧道順利貫通，為沈白高鐵后續架梁和鋪軌施工創造了條件。預計建成通車后，高
8月18日，太原軌道交通1號線龍武區間實現雙線貫通，標志著該標段正式實現洞通目標。龍武區間北起中心街東站，南至武宿機場站，全長5.4公里，包含兩座車站、兩個盾構區間，其中區間盾構
特拉維夫當地時間8月18日5時30分，隨著第一組輕軌列車組從Kiryat Arye站和Batyam站始發對開，標志著由中國中鐵旗下的中鐵隧道局—中鐵電氣化局聯營體參建的以色列特拉維夫
8月18日11時06分，在安徽省績溪縣華陽鎮郎家溪村十里巖二號上行線隧道施工現場，隨著最后一次爆破施工完成，標志著宣績高鐵最后一座隧道順利貫通。至此，宣績高鐵全線65座隧道全部
近日，福州地鐵4號線一期工程首通段順利通過初期運營前安全評估。回顧地鐵4號線的建設歷程，一塊又一塊“硬骨頭”被福州地鐵人“啃下”，創下多項地鐵建設工
