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近日，蕪湖城南過江隧道項目建設正在穩步推進中，截止2月25日，右線"皖江奮斗號"盾構機已掘進820米，盾構機到地面的埋深是21.5米，每天的掘進量在12-16米之間。蕪湖城南過江隧道是皖江第一隧，也是蕪湖市區的第四條過江通道，該項目北連鳩江區緯一路，下穿長江，南接弋江區大工山路，
2月25日下午，舟山嵊泗至定海公路魯家峙海底隧道右線沈家門接收井設備轟鳴，直徑11.7米的“先行號”大盾構刀盤徐徐破洞而出，宣告魯家峙海底隧道左、右雙線全部貫通。舟山嵊泗至定海公路普陀魯家峙至東港公路工程位于浙江省舟山市普陀區，路線起于魯家峙島東側規劃萬綠路與新二路交叉口，與新二
近日，武漢兩湖隧道南湖段開始圍堰施工，施工方用隔油護欄和施工圍堰為南湖水體帶來雙重保護。兩湖隧道是世界上規模最大的城市湖底隧道，其中南湖段項目建設工期為54個月。
2月28日，在渝昆高鐵川渝段站前六標高縣隧道出口施工現場，挖掘機、運渣車正在忙碌的穿梭于中，現場工人們也都在條不紊地忙著對物資庫房以及設備進行安裝調試。據介紹，施工工人是兩班倒，保證24小時循環作業，確保工期保質保量順利完成。據了解，高縣隧道累計上臺階完成開挖及支護99.2米，累
2月25日，沿江高速宜金段最長隧道—錦屏隧道正式啟動“油改電”試點項目。據介紹，此舉旨在工程建設領域積極應用清潔低碳能源，踐行綠色低碳的發展理念，促進交通建設領域“碳達峰、碳中和”目標實現。錦屏隧道正式啟動“油改電”試點項目實景據介紹，錦屏隧道左洞全長9930米，右洞全長9922
2022年2月27日，歷時1410天，建設者們克服重重施工困難，紅河哈尼族彝族自治州建水（個舊）元高速項目他白依隧道左線終于貫通，標志著建（個）元高速公路又一重難點工程取得突破性進展。建（個）元高速公路建設項目分別位于紅河州建水縣、元陽縣、個舊市，為云南省“十三五”期間新開工重點
經過633個日夜奮戰，昌保高速公路建設項目昌寧隧道施工日前取得重大進展，右線昌寧端和豎井右線昌寧端順利貫通。據介紹，貫通后，通風得到了更好地保障，再利用3號和4號車行橫洞增加兩個工作面，加快施工進度，實現“長隧短打”。昌寧隧道整體進度已超70%，距離全線貫通更進了一步。昌寧隧道是
2月27日，云南省建（個）元高速公路項目他白依隧道左線勝利貫通，又一重難點工程取得突破性進展，為建（個）元高速公路項目全線通車目標奠定了堅實的基礎。建（個）元高速公路建設項目屬云南省、紅河州“五網”建設和綜合交通建設五年大會戰的重點項目，是紅河州全面落實云南省“融入滇中、聯動南北
印度尼西亞當地時間2月18日，由中國承建的雅萬高鐵全線最長隧道——6號隧道順利貫通。至此，雅萬高鐵8座隧道全部實現貫通，標志著施工生產取得重大階段性成果。雅萬高鐵6號隧道全長4478米，是雅萬高鐵全線最長的單洞雙線山嶺隧道，隧道洞身下穿河流、沖溝、村莊，最大埋深約96.9米。隧道
歷時500多天的長距離穿越，涼山州德昌至會理高速公路（以下簡稱“德會高速”）石家壩隧道于近日順利實現雙幅貫通。截至目前，德會高速整體建設施工任務已完成63%，全線有望在今年年底基本建成。石家壩隧道位于涼山州會理市益門鎮，是德會高速公路全線控制性工程之一，為低瓦斯長隧道，左洞長21
