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盾構軸線以毫米為單位，跟航道一樣，走偏了就到不了目標點位了。”2月9日上午10點，在凈慧西道地表下方17米深處，地鐵4號線二期1標盾構司機張寶超一邊緊盯屏幕，一
焊花飛濺、車輛如梭、機械轟鳴……春節期間，全國在建的最長地鐵環線武漢地鐵12號線項目建設依舊如火如荼，全線關鍵性工程之一——重達3733噸的歌笛橋拆
日前，記者來到瑞梅鐵路(廣東段)2標建設現場，只見沿線施工車輛往來不停，工人們往來穿梭，與附近村莊張燈結彩的濃濃年味交相輝映。巴莊隧道出口施工現場。作為全線控制性工程之一，
地鐵是如何建設的?盾構機是如何在地下運轉工作?當地時間2月14日鐵建國際智利圣地亞哥地鐵七號線一標段項目在巴西站現場舉辦了“感受中國重器 讓出行更美好”國企
“滴滴滴，滴滴滴……”2月10日，早晨5點的鬧鐘響了第一遍，中交一公局集團軌道交通22號線項目盾構班組長張峰關閉了鬧鐘，迅速起身穿衣。“放心吧，我在
2月18日，深惠城際2標三工區項目東-大區間左線盾構順利始發，是繼深圳地鐵城際鐵路首臺盾構順利接收、鳳東區間順利貫通后的再始發，標志著項目再次進入盾構施工階段，開啟新征程。
重慶東站站房金屬屋面檁條防腐施工。2月18日，是2024春節假期后首個工作日，在重慶東站、渝湘高鐵重慶至黔江段長江隧道項目等重點工程項目施工現場，建設者們已積極投入施工，全力
管片生產中，抹面機器人正在作業。農歷新年將近，走進位于天津市東麗區的中鐵十四局天津管片預制基地，生產依舊一片繁忙。鱗次櫛比的管片，已然成為這個占地245畝預制基地的主角。
溫州路站、太湖路站實現雙車站封頂，廣州路站土石方開挖完成;“膠州灣9號”盾構機成功始發……新年伊始，青島地鐵8號線支線建設者們錨定建設世界一流地
日前，華隧建設集團承建的東莞220千伏巨正源用戶配套線路工程施工(第一標段)過江隧道盾構段區間順利貫通，該項目是東莞市首條采用盾構法施工的電力隧道，為同類工程積累了寶貴的
