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1月21日，江蘇徐州地鐵4號線一期工程迎來新的里程碑——隨著盾構刀盤的緩緩轉動，泰山路站—嘉和路站區間“昆彭3號”盾構機順利始發。這標志著徐州地
11月22日，從南京地鐵獲悉，4號線二期江心洲中間風井第一塊底板近日澆筑完成。截至2023年11月，4號線二期4座車站和中間風井均已開工，其中3座車站和中間風井已完成圍護結構，3座車站
近日，廣州地鐵十八號線后通段冼村至廣州東區間(以下簡稱冼廣區間)左線盾構隧道的盾構機順利出洞，宣告該線后通段盾構隧道已全部貫通。據了解，此次雙線貫通的冼廣區間盾構隧道左
11月21日，隧道公司參建的徐州市城市軌道交通4號線一期工程泰山路站~嘉和路站區間右線隧道“中煤一號”盾構機順利始發。徐州地鐵集團副總經理、總工程師胡清茂，徐州
11月20日，隨著盾構機刀盤緩緩轉動，北京地鐵13號線回龍觀西站至文華路站盾構區間右線“文華號”盾構機順利始發，標志著該項目正式進入盾構掘進施工階段。北京地鐵13號
11月18日18:30，隨著爆破作業一聲巨響，中鐵一局承建的崇憑鐵路板其隧道進口至橫洞段順利貫通，標志著崇憑鐵路施工邁入新的階段。板其隧道位于廣西崇左市龍州縣境內，設計為單洞雙
11月21日，隨著盾構機刀盤緩緩轉動，天津濱海軌道交通Z4線首臺盾構機“泰達號”順利始發，標志著Z4線全面轉入盾構施工階段，為全線工程加速推進、順利通車創造良好條件。
11月20日，青島市地鐵8號線支線工程一天實現“一盾構機穿越既有地鐵線路、一盾構機組裝調試始發前驗收、一盾構機下線出廠前驗收”三大節點，掀起全線盾構施工大干熱
11月20日，西渝高鐵開州段高升二號隧道2號斜井正洞挑頂順利完成，為該隧道正洞施工增加了兩個工作面。高升二號隧道2號斜井工區位于重慶市開州區天和鎮水磨村。高升2號隧道全長7
11月21日，沈白高鐵最長隧道——白山隧道順利貫通。白山隧道位于白山市江源區，全長12740米，是全線一級高風險隧道和重點控制性工程。該隧道穿越8處斷層破碎帶、542米
