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15日，由該集團和鐵建重工聯合打造的“京濱協同號”大直徑盾構機順利下線，標志著天津機場2號隧道工程將全面進入盾構施工階段。10月15日，“京濱協同號”大
近日，由華融實業投資建設、山東青島中建八局四公司承建的湖北省武漢三鎮中心項目，成為綜合應用實景三維技術等科技手段，攻克地鐵下穿、超深基坑等技術難題的典范項目之一。該項
10月14日上午，經過231天的日夜奮戰，位于五臺縣的雄忻高鐵紫羅山2號隧道順利貫通。這是雄忻高鐵貫通的首座隧道，為后續施工順利推進奠定了良好基礎。雄忻高鐵連接河北省雄安新區
蘭州至張掖三四線鐵路中川機場至武威段路基土石工程、隧道工程已全部完成，橋梁工程完成設計量的99.21%，軌道工程完成設計量的50.02%;新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵
10月12日，由中國鐵建重工集團股份有限公司首席科學家劉飛香領銜自主研制的直徑8.61米盾構機主軸承在長沙第二產業園下線，這是迄今全球最大直徑整體式盾構機主軸承，突破了當前盾
2010年9月27日，晨光微亮，車號為101066的地鐵1號線列車從成都地鐵紅花堰車輛段駛入隧道一路向南，成都人的“地鐵夢”照進現實，羅松多年來為家鄉建設地鐵的夢想終于實現
10月10日，由中鐵八局承建的渝昆高鐵郝家院隧道順利貫通，標志著項目建設取得新突破。郝家院隧道位于筠連縣至鹽津縣區間，為單洞雙線隧道，全長1411米，隧道最大埋深260米。該隧道地
10月11日，宜興鐵路ZQ-3標魏家山隧道進口順利貫通，為宜興鐵路順利通車奠定了堅實基礎。魏家山隧道是宜昌至鄭萬高鐵聯絡線宜興鐵路控制性工程之一，位于湖北省宜昌市興山縣境內，隧
10月11日，隨著TBM刀盤破土而出，重慶軌道交通6號線東延伸段重慶東站至長生老街站區間(以下簡稱重長區間)左線TBM隧道順利貫通，為6號線東延伸段建設按下“加速鍵”，也為
10月12日，隨著500噸履帶吊鋼絲繩緩緩下落，重慶軌道交通27號線重醫站—南濱路站區間左線盾構機“渝江號”中盾下部順利首吊入井，標志著我市首條城市軌道交通過江
