10月10日，由中鐵八局承建的渝昆高鐵郝家院隧道順利貫通，標志著項目建設取得新突破。郝家院隧道位于筠連縣至鹽津縣區間，為單洞雙線隧道，全長1411米，隧道最大埋深260米。該隧道地質條件極差，具有巖溶、巖堆等不良地質，存在淺埋偏壓塌方和危巖落石的風險。自開工建設以來，中鐵八局渝昆七標項目部堅持“以人為本”，堅決貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，強化主體責任，加強現場管控。面對復雜的地質環境，項目部堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、緊封閉”的基本工作方針，實施“鉆爆開挖、濕噴砼、無軌運輸、仰拱超前、拱墻整體襯砌、壓入式通風”的總體方案，嚴格按照隧道標準化施工。據悉，渝昆高鐵是國家“八縱八橫”中京昆通道的重要組成部分，是連接成渝城市群和滇中城市群的“鋼鐵大動脈”。建成后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線經濟社會高質量發展。