10月11日，隨著TBM刀盤破土而出，重慶軌道交通6號線東延伸段重慶東站至長生老街站區間(以下簡稱重長區間)左線TBM隧道順利貫通，為6號線東延伸段建設按下“加速鍵”，也為建成通車打下堅實基礎。

重長區間全長1706.2米，最小曲線半徑400米，重慶軌道集團會同參建單位充分論證TBM型號，最終確定了集高強度、高效破巖、強耐磨等特點于一身的復合式土壓平衡TBM“新征程2號”。“新征程2號”于2023年1月15日始發，經過250多天奮戰，克服了29‰大縱坡水平運輸等施工困難，成功側穿渝海食品廠，下穿苦溪河和恒大同景國際城建筑群、市政道路桂雨路，上跨規劃的8號線丁香路站，側穿龍門浩職業中學操場等，保質保量達到預期推進效果。

掘進過程中，重慶軌道集團與各參建單位積極聯動，由點及面全方位跟蹤監測TBM、建筑物及地表情況，持續總結掘進參數，優化渣土改良工藝，采用方量及重量雙重控制的方式嚴格控制出土量，對每環出土量進行統計，對掘進參數進行分析、總結，嚴格保持開挖面的土壓平衡，確保TBM平穩安全高效推進。

重慶軌道交通6號線東延伸段是一條連接重慶東站到劉家坪車站的路線，建成后將強化重慶東站綜合交通樞紐功能，形成中心城區與重慶東站之間便捷、高效的客流通道，同時對便捷周邊市民出行、促進茶園組團高質量發展具有重要意義。