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日前，廣州地鐵在建項目最大直徑盾構機“白云先鋒號”在杭州中鐵裝備基地按計劃順利下線。這標志著白云機場T3交通樞紐軌道交通預留工程施工難度最高的廣珠（澳）高鐵區(qū)
歷時39個小時，行程1400多公里，3月13日，重達千噸的地鐵施工“巨無霸”——DL1133雙護盾TBM（先鋒號）順利抵達青島地鐵5號線麥北區(qū)間TBM始發(fā)井施工現(xiàn)場。這是青
3月15日11時17分，隨著機器的轟鳴聲，由中國鐵建大橋局承建的銀巴鐵路重點控制性工程——賀蘭山隧道進口正式進洞施工。銀川至巴彥浩特鐵路項目是包銀高鐵支線工程，全
3月14日，西十高鐵（陜西段）2023年隧道突發(fā)事件應急救援演練順利舉行，共計100余人參加了演練活動。此次演練涵蓋了虛擬事故現(xiàn)場、模擬險情上報、緊急疏散、撤離和應急搶險、地面監(jiān)測、管線處理等各個環(huán)節(jié)，救援工作反應迅速，組織周密，全體參演人員配合默契，圓滿完成了各項任務。演練結束
3月11日，亞洲最長地鐵環(huán)線武漢地鐵12號線傳來捷報，從國博中心南站向凌吳村站方向盾構掘進的越江隧道內，第500環(huán)管片拼裝完成，標志著該越江隧道掘進突破1000米。上午10時許，在深入
3 月 14 日，哈爾濱地鐵 3 號線西北環(huán)上海街站至公路大橋站右線盾構隧道順利貫通，這標志著該區(qū)間盾構雙線提前 17 天完成施工節(jié)點目標。當天，記者在公路大橋站看到，施工現(xiàn)場已經
14日下午，導報記者從漳州臺商投資區(qū)角美軌道公司獲悉，歷經15個月，廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段社頭站-林埭西站（廈門段）左線的“龍江6號”順利出洞，標志著廈門至漳州盾
3月14日，3號線南延線云谷路站至幸福壩站區(qū)間左線順利貫通，為該線貫通的第14條盾構單線區(qū)間，標志著3號線南延線左線順利“洞通”。“云幸”區(qū)間左線全長120
開工即沖刺，起跑即決戰(zhàn)。近日，武漢三鎮(zhèn)中心項目樁基施工節(jié)點圓滿完成。自項目開工以來，突破重重困境、攻克重點難點，通過精心策劃、緊密部署、高效建造，于本月順利完成主線樁基施
3月12日，中冶集團中國二冶承建的西安市地鐵15號線一期工程3標段一工區(qū)項目祝村站～郭杜西站區(qū)間右線盾構順利始發(fā)，這是地鐵15號線3標段首臺始發(fā)的盾構設備，也是中國二冶的第一臺
