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3月2日，在由中鐵開投集團(tuán)參與投資建設(shè)、中鐵七局集團(tuán)擔(dān)負(fù)施工、鐵四院(湖北)監(jiān)理公司負(fù)責(zé)監(jiān)理的武漢地鐵12號線江北段土建2標(biāo)2工區(qū)港口村站施工現(xiàn)場，隨著機(jī)械的轟鳴，盾構(gòu)機(jī)刀盤
近日，中鐵十七局二公司承建的國內(nèi)最大噸位鋼筋混凝土梁轉(zhuǎn)體斜拉橋——陜西省咸陽市彩虹二路高架橋進(jìn)入主塔施工階段，為后續(xù)二次轉(zhuǎn)體施工打下了良好基礎(chǔ)。咸陽市彩虹
“2022年度創(chuàng)新群體的得主是……一公司NO.1新媒體工作室！恭喜！”距離中鐵十四局集團(tuán)公司宣傳工作會結(jié)束已經(jīng)一周了，當(dāng)時(shí)的畫面仍然歷歷在目。彼時(shí)頒獎嘉
2月26日，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出九周年之際，作為京津冀交通一體化重點(diǎn)工程，京唐城際鐵路北京城市副中心站段運(yùn)潮減河隧道正式開挖，標(biāo)志著該工程進(jìn)入盾構(gòu)井施工階段。由中鐵十四
日前，由鐵四院主持并代表中國向國際電工委員會IEC/TC9提交的國際標(biāo)準(zhǔn)提案《軌道交通列車過分相系統(tǒng)匹配技術(shù)準(zhǔn)則》通過全球成員國投票，正式成立項(xiàng)目國際工作組。這是我國首次
2月26日，甬臺溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線馬面山隧道出口順利爆破進(jìn)洞。馬面山隧道為上下行分離式四車道高速公路隧道，全長1870m，其中Ⅲ級1750m，Ⅳ級50m，Ⅴ級37m，明洞33m，出口洞門為
2月25日，由中鐵十八局集團(tuán)五公司負(fù)責(zé)施工的昌景黃高鐵瑤里隧道無砟軌道順利完成鋪設(shè)，標(biāo)志著連接江西、安徽兩省的昌景黃高速鐵路關(guān)鍵控制性工程取得重要突破，為后續(xù)鋪軌打開通
2月28日，工程車輛行駛在廣湛鐵路湛江灣海底隧道盾構(gòu)區(qū)間。近日，中鐵十四局承建的廣湛鐵路全線控制性工程——湛江灣海底隧道盾構(gòu)施工由“穿海模式”轉(zhuǎn)為
最是一年春好處，春耕生產(chǎn)正當(dāng)時(shí)。日前，16號線共建管廊20局工區(qū)盾構(gòu)機(jī)“進(jìn)取二號”在龍崗區(qū)政府相關(guān)部門、深鐵建設(shè)、監(jiān)理、鐵建南方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下順利始發(fā)。
一年春作首，萬事行為先。眼下，中鐵十九局建設(shè)者正鉚足干勁，以“開局即沖刺”的奮發(fā)姿態(tài)，積蓄企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新動能。春風(fēng)輕拂，萬物欣榮。在內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，集大
