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2023年2月22日上午10點06分，襄荊鐵路周家沖隧道出口順利進洞，標志著隧道工程進入主體結構施工快車道。周家沖隧道全長2252米，是全線控制性工程，最大埋深約60.1米，為時速350公里單
中國鐵建2023年工作會議暨三屆三次職代會提出，以大力發展建筑工業化為載體，以數字化、智能化、低碳化升級為動力，形成涵蓋科研、設計、生產加工、施工裝配、運營等全產業鏈融合
2月20日，廣澳港區疏港鐵路控制性工程汕頭海灣隧道首板仰拱澆筑完成，這是繼2月13日隧道出口順利進洞后，項目迎來的又一個關鍵施工節點。仰拱是隧道結構的主要組成部分之一，為改善
2月16日，廣東省科學技術廳公布的2022年度廣東省科學技術獎擬獎項目公示結束。中鐵十八局集團市政公司與中山大學等幾家單位依托廣州地鐵22號線九分部一工區施工經驗聯合申報
2月15日，宣會高速公路轉山地2號隧道順利進洞施工，標志著隧道全面施工拉開帷幕。轉山地2號隧道位于會澤縣大井鎮舊屋村附近，為雙向6車道分離式隧道，右幅長1516m、左幅長1505m。隧
2月15日，宣會高速公路老房子隧道左幅出口端順利進洞，這也是項目部自春節復工后首座已進洞隧道。施工方經過多次、反復實地踏勘，以“強支護、弱爆破、早封閉，勤監測，早成環&r
“要正確理解標準化概念，結合項目自身特點關注作業、數據標準化，解決管理力量薄弱問題。”近日，中鐵十四局三公司就中國鐵建2023年初系列會議上提出的“促進項
陜西柞水泰和銅業有限責任公司劉家溝尾礦庫提升改造工程-招標公告(招標編號：RTZB-2023-024)招標項目所在地區：陜西省商洛市一、招標條件本陜西柞水泰和銅業有限責任公司劉家溝
2月21日，一臺刀盤上涂裝勇猛鯊魚圖案的“鮀島號”盾構機完成工廠制造順利下線，這是中鐵十四局和鐵建重工集團聯合打造的國產大直徑泥水平衡盾構機，將用于汕頭廣澳港
“盾構管片可以進來了”“鉆下來的土抓緊往外運”，偌大的隧道里，雄安新區至北京大興國際機場快線(以下簡稱“R1線”)一標段四分部工程部主任謝
