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國家鐵路局發布《鐵路隧道運營通風設計規范》截至2023年底投入運營的鐵路隧道達22669公里近日，國家鐵路局發布鐵路行業標準公告，完成鐵路工程建設標準《鐵路隧道運營通風設計
9月9日，黃百鐵路貴州段控制性工程白石巖隧道1號橫洞開始掘進，標志著該隧道順利進洞施工，全線建設加速推進。白石巖隧道位于貴州省安順市紫云縣境內，全長約6759米，最大埋深約280米
9月10日，隨著一次聚能爆破的完成，由中鐵城投集團牽頭建設的天隴鐵路Ⅰ標新麥積山隧道5號斜井至出口順利貫通，標志著天隴鐵路建設取得關鍵進展，為整條線路的建成通車提供了堅實保
雄忻高鐵河北段首座超千米隧道——高阜口隧道今天(11日)順利貫通，為后續無砟軌道作業和全線按計劃在2027年建成通車，奠定了基礎。雄忻高鐵連接河北雄安新區與山西忻
新港線一期萬白左線全長2148m，線路縱坡為“V”字坡，隧道覆土厚度11～28m。本次驗收會的順利召開，標志著萬白區間左線將成為新港線一期工程第3個貫通的單線區間。9月9日
常言道：上天有神州，下海有蛟龍，入地有盾構。日常生活中，我們經常乘坐地鐵出發，但鮮少有人知道，地鐵如何建成，隧道如何挖掘，具體怎么工作就要看一看地下工程建設的“神兵利器&rd
武漢地鐵12號線丹科區間，從長江北岸丹水池站延伸至南岸科普公園站，隧道全長4012米，越江寬度2160米，是目前最長的穿越長江地鐵隧道。9月9日上午，位于武漢市青山區園林路的丹科區間
9月9日，南京地鐵公布了11條在建線路8月建設進展情況。記者了解到，目前所有在建線路都在按計劃有序推進中，備受關注的7號線有望年底實現全線通車。3號線三期，車站已完成所有圍護
北宜昌至鄭萬高鐵聯絡線——宜興高鐵興山東隧道出口10日順利貫通，這標志著興山東隧道施工進入實質性階段，為宜興鐵路的貫通奠定了基礎。宜興高鐵是“十三五&rd
你也許見過城市里修建地鐵時常見的“巨無霸”盾構機，一個刀盤就有四五層樓高，可是，你應該沒有見過迷你盾構機，這就是中交天和為泰國曼谷污水管項目制造的盾構機，已于近
