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日前，在青島地鐵9號線華城路站-城子站區間，隨著“市政鐵軍5號”盾構機(簡稱“華城區間”)盾構機左線順利始發，青島地鐵三期工程的7條在建線路共進場設備66
八月中旬，隨著最后一幅地下連續墻混凝土完成澆筑，廣州市軌道交通八號線北延段水瀝站完成車站圍護結構施工，成為全線第一個進入主體結構施工階段的車站，全線施工迎來新進展。自八
據南京地鐵消息，正在建設的南京地鐵9號線一期工程已全面開展土建施工，部分區段開展軌道鋪設及車站安裝施工。截至8月27日，新建15座車站均已開工并完成圍護結構，其中12座車站完成
8月28日上午，隨著最后一方混凝土澆筑完成，標志著市域(郊)鐵路成都至德陽線工程(簡稱“成德線”)首座車站五洲廣場站主體結構順利封頂，比預定計劃提前33天，為后續盾構
規模化啟用盾構/TBM設備，正在為青島地鐵建設源源不斷地注入新質生產力動能。當下，青島地鐵共有9條線路158公里在建。其中，三期7條線已全部進入主體施工階段，區間隧道也已全面開
近日，隨著“復興2號”盾構機刀盤再次破土而出，石家莊軌道交通4號線項目石銅路站—友誼南大街站右線盾構順利接收，標志著該區間實現雙線貫通。石友區間右線全長9
8月28日，石家莊地鐵項目順利召開南王站～世紀公園站盾構區間左線盾構始發施工前條件核查會。石家莊市軌道集團、勘察單位、設計單位等11家相關參建單位及3名專家聽取了盾構始發
8月28日11時18分隨著無錫地鐵4號線二期凈慧西道站至菱湖大道站區間第708環管片的拼裝完成中鐵一局城軌公司盾構掘進總里程突破700公里大關位居行業前列2003年5月22日，承載著
8月28日上午10時，隨著直徑達13.61米的巨大刀盤緩緩轉動，唯一負責南珠(中)城際鐵路“穿海”任務的“隧越號”盾構機順利從香山至二十涌區間盾構井(下稱&ld
8月26日，由中鐵濱海(天津)軌道交通投資發展有限公司建設，中鐵四局承建的天津市軌道交通Z2線02標中心大道站-東六道站區間迎來新進展，右線盾構順利接收，標志著該區間雙線全部實現
