0天
展位預訂：021-3114 8748
參觀/媒體聯系：18701766985
QQ：3208399867
郵箱：artsexpo@sgexpo.cn
8月30日，由公司承建的石家莊地鐵5號線一期工程光華路站至談固北大街站區間(以下簡稱“光談區間”)盾構順利始發，標志著該工程全線首臺盾構始發，全面進入隧道掘進施工
8月27日，上海軌道交通23號線江川東路站~紫龍路站區間(以下簡稱為江~紫區間)上行線順利貫通，此前的6月22日江~紫區間下行線已實現了貫通，至此，23號線江~紫區間隧道實現了上下行雙
9月1日，隨著一聲爆破震響，公司西成鐵路項目包座隧道出口正洞掘進突破1000米大關，為隧道后續施工及全線貫通奠定了堅實基礎。項目包座隧道全長11795米，位于阿壩州松潘縣境內，洞口
自川青(四川成都至青海西寧)鐵路鎮江關至黃勝關(鎮黃)段開通以來，川青鐵路成都至黃勝關客流持續火爆，首班車定員1226人，上車人數達1391人，上座率達114%。新建川青鐵路鎮黃段于8
近日，隨著松溪至羅沖圍區間(以下簡稱“松羅區間”)左線盾構鋼套筒順利接收完成，標志著廣州地鐵十三號線二期實現全線“洞通”目標。據介紹，松羅區間北起松
8月30日，長沙地鐵7號線項目“韶山2號”盾構機刀盤破壁而出，地下層出段線盾構區間順利貫通，標志著長沙地鐵項目盾構施工全部完成，實現了高效建造，繼續領跑長沙地鐵7號線
近日，石家莊軌道交通4號線項目建設迎來了又一激動人心的時刻!隨著“復興10號”盾構機的刀盤緩緩轉動，十里鋪西街站～東垣東路站區間右線正式開始盾構掘進。這是項目六
8月30日上午，廣佛西環獅山1號隧道右線的盾構機“初心號”順利完成掘進，標志著全線首條盾構區間順利貫通。獅山1號隧道右線全長4071.50米，采用直徑8.8米的“初心
8月30日，隨著旋挖鉆機緩緩啟動，寧蕪鐵路南京南隧道大石湖工區明挖段圍護樁順利開鉆，標志著大石湖工區明挖段正式開工。寧蕪鐵路南京南隧道全長14441米，采用暗挖、明挖、盾構等多
8月30日，隨著最后一聲炮響，標志著西十高鐵湖北段羅家梁一號隧道順利貫通，為西十高鐵的建設按下加速鍵。羅家梁一號隧道出口西十高鐵是福(州)銀(川)高鐵武漢至西安高鐵重要組成
