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8月1日，無錫地鐵4號線二期凈慧西道站至菱湖大道站區(qū)間右線盾構(gòu)隧道順利貫通!這是無錫地鐵4號線二期工程貫通的第二條盾構(gòu)隧道，助力新線高質(zhì)量建設(shè)。本次貫通的凈慧西道站至菱
盾構(gòu)機(jī)作為一種采用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)，主要用于鐵路、公路、地鐵和水利水電、礦山等隧道工程掘進(jìn)，有著“地下蛟龍”的美譽(yù)。在國際上，廣義盾構(gòu)機(jī)也可用于巖石地層，只
8月1日中午，上海氣溫已逼近37℃，且仍在一路飆升。記者在長江入海口，上海市崇明區(qū)廟鎮(zhèn)的滬渝蓉高鐵崇太長江隧道施工現(xiàn)場看到，一臺(tái)直徑15.4米、由我國自主研制的超大直徑高鐵盾構(gòu)
近日，芳白城際(芳村-白云機(jī)場)東側(cè)區(qū)間左線隧道順利貫通。該區(qū)間也是白云機(jī)場T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程(以下簡稱“T3軌道交通樞紐”)其中一部分，此次左線貫通既
8月3日，寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程南京南隧道盾構(gòu)段施工迎來新進(jìn)展。開挖直徑9.33米的“寧蕪號”盾構(gòu)機(jī)刀盤成功下井，這一重要節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，為后續(xù)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基
7月31日，中鐵二局南珠中NZZ-2標(biāo)項(xiàng)目橫-香區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)，標(biāo)志著該區(qū)間正式進(jìn)入雙線盾構(gòu)同時(shí)掘進(jìn)階段。橫香區(qū)間是盾構(gòu)掘進(jìn)里程最長的區(qū)間，其中左線已作為首臺(tái)盾構(gòu)順利始
7月31日，隨著直徑6.2米的“韶山11號”盾構(gòu)機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤，由公司承建的長沙地鐵7號線城南路站-窯嶺站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)，正式開啟“地下之旅”。長沙地
8月1日，西部陸海新通道骨干通道項(xiàng)目——隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程新江門二號隧道順利貫通，為后續(xù)鋪架工作順利推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新江門二號隧道位于瀘州市敘永縣
7月31日從中鐵一局滬渝蓉高鐵項(xiàng)目部一分部獲悉，機(jī)場隧道出口段四倉仰拱澆筑完成，標(biāo)志著機(jī)場隧道出口段全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，為北沿江高鐵全線快速貫通奠定了基礎(chǔ)。&thinsp
8月1日上午，隨著最后一層巖土的成功破壁，中鐵十一局盤興鐵路茶廳左線隧道順利實(shí)現(xiàn)了貫通目標(biāo)。茶廳左線隧道坐落于盤州市兩河街道，全長共計(jì)920米、最大埋深僅36米，是盤興高速鐵
