上海市域鐵路機場聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線迎來建設(shè)新進展!機場聯(lián)絡(luò)線13標(biāo)“攀峰號”盾構(gòu)機勝利完成始發(fā)，嘉閔線3標(biāo)嘉戩公路站進入全面施工階段，嘉閔線10標(biāo)2#風(fēng)井首幅地下連續(xù)墻施工順利完成。詳見↓

機場聯(lián)絡(luò)線13標(biāo)

“攀峰號”盾構(gòu)機勝利完成始發(fā)

近期，市域鐵路機場聯(lián)絡(luò)線13標(biāo)迎來建設(shè)新進展。隨著9米級大盾構(gòu)機“攀峰號”的刀盤緩緩開始轉(zhuǎn)動，13標(biāo)首臺盾構(gòu)勝利完成始發(fā)，標(biāo)志著項目建設(shè)進入盾構(gòu)施工階段。

機場聯(lián)絡(luò)線全長68.6公里，途經(jīng)閔行、徐匯、浦東新區(qū)3個行政區(qū)，全線共設(shè)9座車站，列車最高運行時速可達160公里。項目建成后，虹橋和浦東兩大綜合交通樞紐間運行時間可控制在40分鐘左右，與多條既有及在建軌道交通實現(xiàn)換乘，方便沿線市民和旅客出行。同時，還將進一步增強浦東和虹橋綜合交通樞紐對長三角區(qū)域的輻射作用，服務(wù)長三角城市群，為提升上海全球城市能級和核心競爭力、落實長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略提供有力支撐。

嘉閔線3標(biāo)

嘉戩公路站進入全面施工階段

近期，伴隨著履帶式起重機的轟鳴聲，市域鐵路嘉閔線3標(biāo)嘉戩公路站主體結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工正式啟動，標(biāo)志著車站主體建設(shè)進入實質(zhì)性施工階段。

嘉戩公路站緊鄰多個居民區(qū)，項目建成后將有助提升周邊居民的出行便捷度。

嘉閔線10標(biāo)

2#風(fēng)井首幅地下連續(xù)墻施工順利完成

近期，嘉閔線10標(biāo)2#風(fēng)井首幅地下連續(xù)墻施工順利完成，標(biāo)志著項目主體建設(shè)進入實質(zhì)性施工階段。

目前，2#風(fēng)井圍護結(jié)構(gòu)施工已完成5幅地下連續(xù)墻建設(shè)，為后續(xù)項目建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。

嘉閔線全長44.04公里，途經(jīng)嘉定、閔行2個行政區(qū)，全線共設(shè)15座車站，列車最高運行時速160公里。按照規(guī)劃，它是上海市域鐵路網(wǎng)絡(luò)中，重要的南北向主軸干線，是串聯(lián)起嘉定新城、虹橋樞紐、閔行等重要新城及交通樞紐的主要線路，也是“軌道上的長三角”中的重要組成部分。項目建成后，將實現(xiàn)與機場聯(lián)絡(luò)線的互聯(lián)互通，大大緩解虹橋樞紐集散壓力，成為拉動西上海經(jīng)濟的新引擎。