近日，18號線二期工程土建1標通南路站~長江西路站區間下行線盾構順利始發。

本次始發，是繼長江西路站～江楊南路站區間全部順利貫通后的又一次新征程。通南路站～長江西路站區間下行線盾構區間總長851.727米，沿郁江巷路由北向南掘進。

為做好本次盾構始發工作，第四分公司組織出洞專項施工方案等評審，仔細梳理出洞風險及應急處置方案，并對盾構推進參數、管片拼裝質量、滲漏點控制等提出具體要求。并要求施工單位超前謀劃，多方協調辦理盾構相關手續，合理調配資源器械，精心編制施工方案，健全完善盾構施工工序交底、執行和檢查驗收管理制度。

同時，第四分公司前期組織了多次方案研討和交底，不斷提高施工方案的可行性，精準把控施工進度，提高質量管理要求，統籌兼顧人員、設備、物資等各項因素，落實集團“六個高質量”“十個目標”質量要求，注重盾構工作面積水、滲漏水等管理措施，堅持品質導向，為做好上海軌道交通精品工程而不懈努力。