12月21日，從遼寧大連傳來了好消息，中鐵一局承建的大連地鐵5號線跨海大盾構項目順利通過了住房和城鄉建設部“綠色施工科技示范工程”的驗收評審，這也是大連市首個獲得該項榮譽的軌道交通項目。

▲驗收會現場

據悉，綠色施工科技示范工程是指在實施綠色施工過程中應用和創新先進適用技術，在節材、節能、節地、節水和環境保護等方面取得顯著社會、環境與經濟效益，具有輻射帶動作用的建設工程施工項目。

此次評審會是受住房和城鄉建設部委托，由遼寧省住建廳組織，大連市住建局主持召開的。參與評審的7位專家高度認可跨海大盾構區間的綠色科技施工成果，一致認為該項目已完成綠色施工科技示范工程相關工作，實現了預先制定的節能減排降耗和環境保護目標，具有較好的示范作用，同意通過驗收。

▲專家評審

據大連五號線公司介紹，由中鐵一局城軌公司承建的大連地鐵5號線海底隧道工程是國際首例巖溶地層大盾構海底隧道，也是國內最長距離硬巖地層大盾構隧道，被業界稱為“世界性難題”。

▲海底注漿施工

在施工過程，中鐵一局建設者們圍繞“四節一環保”實施過程控制，對示范內容進行技術攻關，開發了智能信息化管理平臺，利用BIM技術、“互聯網+”、大數據技術對掘進數據進行分析處理，實時判斷隧道線性、刀具磨損和地質變化等情況，實現了數智化施工，大幅節約了資源消耗。

同時，技術人員還開發了海域巖溶探測和新型“水域增強型袖閥管”注漿技術，創新性提出了“綜合孔隙率巖溶注漿量計算法”，形成了完善的海域巖溶注漿加固技術，在確保盾構施工安全的同時，保護了海洋環境。隧道的成功貫通，不僅推動了行業內科學技術進步，也為全球海域復雜多變地層、巖溶發育地層的盾構施工提供參考和借鑒。

▲成型隧道

海底隧道在安全、質量、環保、文明施工等方面堅持高標準、嚴要求，在施工過程中水、氣、聲、渣排放均綠色達標，大盾構隧道干凈、明亮、整潔。項目先后迎來國家、省、市等各級領導檢查、觀摩、調研200余次，并作為中國大連高級經理學院的教學點，迎來多批次央企學員現場觀摩學習。

大連地鐵5號線海底隧道為大連市南北向提供一條大容量、高速度的交通走廊，使梭魚灣至火車站之間的通行時間從30多分鐘縮短至不足3分鐘，有效緩解了現有交通壓力，減少了城市環境污染，構建起“一灣兩岸”的濱海城市新格局。