3月7日，伴隨著盾構機刀盤緩緩向前掘進，由中交一公局集團承建的長沙地鐵2號線西延線項目出入場線區間北線盾構順利始發。

長沙市軌道交通2號線西延二期工程土建施工標段一地理位置跨越長沙市望城區與高新區，共計包含3站6區間1停車場土建及軌道等工程，線路正線全長5.53km，均為地下線，其中隧道局負責隧道局負責1站2區間施工任務，中南局與隧道局以“融合型項目部+分離式工區”的新型扁平化管理模式開展項目建設。作為中南局首個地鐵停車場項目，為確保停車場區間隧道的高質量建設，項目團隊緊密結合工程特點，精心組織施工，強化現場管理，繞區間沿線下穿多處民房、上跨正線區間、坡度大、凈距小等諸多施工難點等開展專項攻關，通過調整刀盤壓力設定、加密監測頻率等手段，順利滿足盾構始發條件。

長沙市軌道交通2號線西延二期是長沙市軌道交通東西向核心線路2號線的向西繼續延伸線路，項目建成后，2號線與1號線一起形成長沙市東西和南北向軌道交通“十字”型骨架，對湖南省深入推進以人為核心的新型城鎮化、建設現代化都市圈具有重要意義。