3月20日，隨著盾構刀盤緩緩下井，青島地鐵7號線項目鶴山路站～青威路站區間左線盾構機順利完成吊裝，項目建設取得重大進展。

©鶴山路站～青威路站區間

鶴山路站至青威路站區間左線全長1401米，開挖直徑6.48米，盾構機整機長86米、重500噸，單個部件最重達130噸。

為保證盾構機順利下井，項目總部超前謀劃、積極部署，多次組織專題會，圍繞設備焊接探傷標準、吊裝周邊環境及現場布置等方面進行詳細討論，完善吊裝專項施工方案和應急預案，充分進行全員安全技術交底，全力保證焊接精度、吊裝安全、組裝流暢各項工作穩步推進，短時間內制作、安裝新型門式架代替腳手架，預留出井下盾構機軌行區域，為設備下井創造了良好條件;吊裝過程中，實施全程旁站監督、全時監控量測，嚴格落實試吊工序，成功克服工序交叉施工、高壓線下作業等難題，歷時5天圓滿完成整機吊裝任務。

吊裝完成后，將立即進入系統連接組裝及通電調試環節，全力保證盾構始發節點目標。下一步，青島地鐵7號線項目繼續錨定“建設世界一流地鐵”目標不放松，凝心聚力、奮勇當先，持續加強安全質量管控和優質高效履約各項工作，為建成“軌道上的青島”貢獻中建力量。