3月20日，隨著“開拓一號”盾構機破壁而出，天津工程指揮部天津地鐵8延線項目福姜路站至延安路站盾構區間(以下簡稱“福延區間”)左線順利貫通，這也是該項目第一個貫通的盾構區間，為后續盾構施工提供了參考借鑒。

天津地鐵8號線延伸工程西起西青區中北鎮，東至南開區綠水公園，線路長4.46公里，包含4站4區間。其中，公司負責1站3區間的施工任務。本次貫通的福延區間左線長度為1121米，共864環，歷時4個月。福延區間地處天津市南開區老城區，下穿鐵路支線橋梁、老廠房和老舊無樁基礎建筑群等重大風險源，主要穿越地層為粉質黏土、黏質粉土和粉砂。盾構機在富水軟土地層中掘進，面臨構筑物擾動、小半徑曲線轉彎等困難，給項目團隊提出了較高的技術要求。 自盾構始發以來，項目團隊通過不斷優化掘進參數、反復模擬試驗等預控技術、信息化施工、靶向主動控制變形等全過程精細化施工，最終實現福延區間左線安全、優質順利貫通。下一步，項目全體職工將繼續發揚“務實尚干、強化執行”的團隊精神，以保安全、重質量、抓管理、促工期為項目管理主線，助力公司在津發展再上新臺階。

據悉，天津地鐵8號線延伸工程是連接天津市中心城區東西向的骨干線路，建成運營后，可串聯起天津市西部新城與中心城區的軌道交通，有效改善沿線居民出行，完善拓展城市地鐵線網布局。