8月18日17時38分，由中鐵北京局承建的襄荊鐵路XJZQ-2標宜城隧道順利貫通，標志著項目又一重要工程節點取得突破性進展。

宜城隧道進口位于湖北省襄陽市宜城市雷河鎮泉水村境內，出口位于襄陽市南漳縣武安鎮老街村境內，為單洞雙線隧道，隧道全長2986.06米，其中暗挖2931.06米，明挖55米，最大埋深100.71米。宜城隧道DK50+314～DK50+329段下穿通過S250省道，長度15米，埋深19.57米，隧道洞身穿越白云質灰巖，發育有平推斷層，表現為強烈的擠壓破碎，對隧道穩定性有一定影響，其中Ⅳ、Ⅴ級圍巖分別占隧道全長的36%和37.5%，進出口均采用倒斜切開孔式緩沖結構洞門。

自2023年3月隧道進洞以來，項目部嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”原則，建立風險預警機制，施工中采用超前水平鉆探，加大超前地質探測頻次，對采集數據及時復核、分析，及時掌握隧道地質環境動態變化規律，大大降低了施工風險;技術部門嚴格按照“三檢制”落實現場質量管控，嚴格規范化管理，對各道工序精心組織，并根據現場施工情況及時優化爆破方案，調整爆破參數，減少對周邊圍巖擾動，施工過程中嚴格控制仰拱二襯安全步距，有效保障隧道周圍巖層的穩定性。同時，在隧道施工區域安裝了門禁系統、視頻監控系統、人員定位系統，為隧道平穩掘進構筑了層層安全防線。經過參建人員500多個日夜的艱苦奮戰，宜城隧道安全如期貫通。

下一步，襄荊鐵路項目全體參建人員將繼續嚴抓項目管理，嚴控各項施工技術措施，切實以更高標準、更大力度、更實舉措全速推進項目建設工作。同時，項目建設團隊還將積極探索和總結隧道建設經驗，為鐵路隧道施工建設貢獻更多智慧和力量!