9月11日，重慶軌道交通7號線一期工程西井大道站第一段基坑開挖見底，并順利通過首段基底驗槽。這是全線第一座基坑見底的車站，為下一步車站主體結構施工及盾構始發奠定堅實的基礎。

重慶軌道交通7號線一期西井大道站為地下兩層島式車站，基坑深度18.6～23.4m，長306.6m、寬21.66m，圍護結構采用樁錨+肋板式錨桿擋墻形式，采用明挖法施工。車站緊鄰居民區，開挖過程中基坑涌水量大，加之遭遇極端高溫天氣，給基坑開挖支護增加了很大難度。針對這些情況，重慶軌道交通7號線一期土建施工總承包(二)2.2標項目部優化施工方案，合理安排施工工序，增加工作面，落實施工資源配置。在抓進度的同時現場嚴把施工質量關、安全關，加強施工噪音、揚塵控制，為施工順利進行提供有力保障。最終，在克服一系列不可控因素的影響后，歷時六十多天順利高效完成了車站基坑首段開挖見底任務。

下一步，重慶軌道交通7號線一期土建施工總承包(二)2.2標項目部將持續發揚“攻堅克難 敢打必勝”的精神，繼續賽時間、搶進度、抓質量、保安全，為工程建設提供全方位要素保障，把建設油門踩到底，確保順利完成年度建設目標任務。

重慶軌道交通7號線的一期工程位于西部槽谷，整體呈南北走向，線路經過西部物流園、融創文旅城、微電子產業園，高新區西區，形成西部槽谷內部南北向公共交通客流走廊，與多條東西向的線路形成換乘。項目建成后，將有效提升重慶軌道交通南北向的運輸能力，增強城市輻射吸引能力，滿足西部科學城發展需求，為市民出行提供便利，對強化重慶多區域組團高質量發展具有重要意義。