9月20日，隨著“奮進號”盾構機破土而出抵達三好街站接收井，公司承建的沈陽地鐵三號線12標方型廣場站-三好街站區間右線順利貫通，標志著該區間實現雙線貫通，項目正式進入附屬工程施工階段。

沈陽地鐵三號線方三區間右線全長816米，最小轉彎半徑450米，縱斷采用“V”字坡，最大坡度28‰。盾構機掘進過程側穿遼寧省規劃院、南湖大廈、人行天橋等多個建構筑物，并近距離下穿南運河和地下綜合管廊等重大風險源。

為確保盾構機順利掘進接收，項目部提前籌劃，周密部署，狠抓過程，強化細節，多次組織召開方案研討會和專家論證會，充分嚴判預控風險因素，扎實開展盾構平移桌面推演，不斷完善安全保證措施和應急處置預案，適時開展針對性應急演練，確保施工全過程可控。同時，嚴格落實高危工序領導帶班制度，嚴控管片拼裝、同步注漿和二次注漿等關鍵環節工序質量，加強過程復測和監控量測，利用信息化平臺全面盯控盾構掘進參數和姿態，及時進行技術分析和實時調整，確保盾構機安全平穩有序推進。

此次三區間雙線貫通，進一步加快了沈陽地鐵三號線通車速度。下一步，項目部將以此次“洞通”為契機，奮進攻堅、銳意進取，以更高的標準、更嚴的要求、更實的舉措、更強的作風，高質高效完成各項施工任務，全力以赴加快地鐵項目建設。