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2月18日，武漢軌道交通12號(hào)線武昌段3標(biāo)汪家墩站清障井基坑順利開挖，這標(biāo)志著位于高架下超低凈空作業(yè)在完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工后，正式進(jìn)入開挖階段，為項(xiàng)目后期施工有序推進(jìn)提供了有利條
2月20日上午，在東壩車輛段，地鐵12號(hào)線新車嶄新亮相。從京投所屬軌道公司、裝備集團(tuán)了解到，隨著12號(hào)線車輛陸續(xù)到場(chǎng)，地鐵12號(hào)線工程正在加速推進(jìn)，力爭(zhēng)早日為市民服務(wù)。新車：“
2月20日，隨著4號(hào)線西延伸段嘉州路站～民安大道站區(qū)間（以下簡(jiǎn)稱“嘉民區(qū)間”）左線隧道TBM刀盤沖破最后一層屏障，該區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通（TBM嘉民區(qū)間右線已于2022年12月18
質(zhì)量是興國(guó)之道、強(qiáng)國(guó)之策，亦是企業(yè)立身之本、發(fā)展之基。中鐵十四局房橋公司武漢分公司緊跟公司“打造建筑工業(yè)化一流企業(yè)”堅(jiān)定步伐，開展提質(zhì)量專項(xiàng)行動(dòng)，多措并舉、多點(diǎn)發(fā)力，做深做細(xì)做實(shí)質(zhì)量管理，為該分公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)基礎(chǔ)和動(dòng)力。
早春時(shí)節(jié)，天氣依然有些清冷，卻擋不住撲面而來(lái)春的氣息。在山間、在田野，那破土而出的嫩芽，那溫暖和煦的春風(fēng)，那潺潺的流水，處處彌漫著春的生機(jī)與活力。春，是四季之首，萬(wàn)物之始，更是奮斗之時(shí)。
近日，由廣州鐵路投資建設(shè)集團(tuán)、中鐵隧道局集團(tuán)和中鐵裝備集團(tuán)聯(lián)合打造的白云機(jī)場(chǎng)T3軌道交通樞紐工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在清遠(yuǎn)基地順利下線，標(biāo)志著項(xiàng)目工程建設(shè)即將進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
人勤春來(lái)早，奮斗正當(dāng)時(shí)。春節(jié)過(guò)后，中鐵十八局三公司多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目已滿足復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件，正式開啟首季度復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“忙碌模式”。
2月16日，由中鐵十四局三公司承建的安嵐高速公路鳳樹梁特長(zhǎng)隧道順利實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。該隧道是安嵐高速嵐皋至陜渝界項(xiàng)目首座貫通的特長(zhǎng)隧道，比原計(jì)劃提前6個(gè)月，標(biāo)志著安嵐高速項(xiàng)目施工建設(shè)取得重大突破。
“要統(tǒng)籌抓好生產(chǎn)和資源配置，加強(qiáng)人機(jī)物料統(tǒng)籌安排，迅速推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。”中國(guó)鐵建2023年工作會(huì)對(duì)各單位抓好新一年度施工生產(chǎn)工作提出了新的要求。連日來(lái)，中鐵十一局二公司緊盯年度目標(biāo)任務(wù)，搶抓大好春光，不斷掀起大干快上熱潮，奮力沖刺“開門紅”。西十高鐵（陜西段）天竺山一號(hào)隧
“現(xiàn)場(chǎng)人員已就位，機(jī)械設(shè)備運(yùn)行檢查合格，開始雞峰山隧道進(jìn)口二襯混凝土澆筑。”隨著項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱群羊下達(dá)澆筑指令，中鐵二十一局承建的甘肅天隴鐵路項(xiàng)目于近日正式拉開節(jié)后復(fù)工大干序幕。
