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近日，成都至達州至萬州高速鐵路14標段峨層山隧道進口順利進洞，為接下來全線各工點的順利開工。峨層山隧道位于四川省達州市達川區花紅鄉白巖村和大風鄉白果村，為單洞雙線隧道，全長4288.02米，暗挖段長4232米，最大埋深約430米，洞內縱坡采用人字坡形式，最大坡度20‰。隧道設計為
2月18日，樂西高速菩提2號隧道左洞順利貫通。該隧道貫通將提供重要運梁通道，有效加快項目建設速度，為年底建成昭覺段提供了重要保障。菩提2號隧道位于昭覺縣竹核鎮境內，左線長2085m，最大埋深144m，右線長2160m，最大埋深144m。該隧道進出口均位于斜坡地帶，洞身巖性以粉砂質
2月19日15時，萬開達項目G5012萬州至開江段A1合同段普安隧道出口開工建設，標志著萬開達高速的普安隧道施工進入全面快速推進階段。據了解，本次開工建設的普安隧道出口位于萬州區高梁鎮順安村，左洞長4207米，右洞長4193米，為特長隧道，設計時速100千米/小時，雙向四車道。普
2月17日，甬舟鐵路金塘海底隧道1號斜井破土動工。金塘海底隧道全長16180米，為單洞雙線隧道，是甬舟鐵路最長的海底隧道。甬舟鐵路項目部承擔該隧道陸域3617米開挖、640米雙車道斜井1座、113.61米疏散通道1座以及16.77公里CRTS雙塊式無砟軌道道床等施工任務。為了保障
根據中國鐵建黨委《關于開展中國鐵建第三批示范黨支部選樹工作的通知》（中鐵建黨組〔2022〕38號），在基層黨支部自評，所屬單位逐級推薦，中國鐵建派出考評組現場考核的基礎上，經研究，現將第三批中國鐵建示范黨支部擬命名對象予以公示。公示期限：2023年2月21日至2023年2月27日
2月16日，由西成鐵路客運專線陜西有限責任公司負責建設的西康高鐵，中鐵九局集團有限公司負責承建的全線重難點控制性工程之一Ⅱ級風險趙家山隧道，正洞5個掌子面累計掘進2000.2米
2月19日，成渝中線高鐵控制性工程北碚段中梁山隧道斜井正式進洞施工。成渝中線高鐵是國家骨干鐵路規劃“八縱八橫”中沿江鐵路的一段，是支持長江經濟帶高質量發展和
2月20日，由中鐵十四局承建的省、市級重點工程廣澳港區鐵路項目再傳捷報——其重難點控制性工程汕頭海灣隧道第一板仰拱澆筑完成，為項目按下全面復工復產“加速
18日，象山隧道啟動主體改造施工，20日是施工后首個工作日。經過前期交警部門開展的交通引導與宣傳，當天早晚高峰通行總體順暢有序。上午8時許，適逢周一早高峰。記者在二環路與梅
2月20日，由中鐵七局集團承建的西安至十堰高速鐵路（以下簡稱西十高鐵）西嶺隧道3#斜井掘進突破1000米，為西嶺隧道如期貫通奠定堅實基礎。西十高鐵西嶺隧道位于陜西省商洛市，全長180
