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近日，景觀照明系統成功在敦當高速阿爾金山隧道中投入運行。該景觀照明系統也是我省首次在高海拔、高寒地區特長隧道中運用。景觀照明系統主體效果充分融合甘肅文化特色，采用&l
3月29日，太原軌道交通1號線再傳喜訊，由中鐵十五局集團有限公司承建的南內環東街站至東太堡站右線盾構區間順利貫通，這是全線首個貫通的盾構區間，標志著太原軌道交通1號線施工取
近日，肩負著廣州地鐵十號線工業大道至大干圍區間（以下簡稱“工大區間”）左線隧道掘進任務的盾構機順利實現始發，標志著該區間雙線實現盾構始發，這也是該線路第三個實現
廣汕鐵路紅花嶂隧道進口至中洞段近日順利打通標志著這一全線重難點控制性工程全隧安全貫通為廣汕鐵路按期建成奠定基礎由中鐵二局承建的紅花嶂隧道全長4565.01米，為雙線隧道
3月29日晚，隨著南崇鐵路留村隧道最后一模無砟軌道板澆筑完成，標志著廣西首條高鐵盾構隧道——南崇鐵路留村隧道5725米無砟軌道施工全部完成，為2022年底全線貫通創造
近日，中交一公局集團承建的廣西南丹至天峨高速公路燕來隧道右幅貫通。廣西南丹至天峨高速公路東接蘭海高速，西接銀百高速，路線全長約105公里，采用雙向4車道標準建設，設計時速100
為切實提升南山轄區隧道安全系數，市交通運輸局南山管理局根據隧道評級檢測報告逐項分解任務，實施“一線三排”責任制度，對照隱患臺賬逐項排除，積極推動隧道安全隱患整
3月26日，由公司承建的廣西南丹至天峨下老高速公路（下簡稱“南天高速”）崗嶺特長隧道左洞順利貫通，成為全線首個雙幅貫通的特長隧道。南天高速是西部陸海新通道的重要
3月28日早上，中鐵一局梅龍5標栗子坑2號隧道順利貫通，這也是繼遼石隧道后第二座順利貫通的隧道工程，為梅龍五標后續架梁施工做好鋪墊。栗子坑2號隧道設計時速350km/h雙線隧道，最
近日，武漢市人民政府印發《武漢市綜合交通運輸發展“十四五”規劃》，根據規劃，江夏區將新建兩湖隧道南延線（湯遜湖隧道）工程，建設周期為2024年至2027年。近日，有江夏廟山
