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汪建平在中鐵十四局北京東六環改造工程項目座談交流。1月26日，中國鐵建黨委書記、董事長汪建平前往中國鐵建在京重點項目——中鐵十四局北京東六環改造項目，開展“護航冬奧”施工現場安全生產百日攻堅專項行動安全檢查，并看望慰問奮戰在一線的建設者，送上新春祝福。汪建平（中）在“京華號”盾構
出口斯里蘭卡的巖石隧道掘進機 （湯葉攝）1月25日，農歷臘月二十三，隆冬清晨，霧色正濃，鐵建重工長沙第二產業園，總裝電氣二班早班會剛散，工人們麻利地穿上保潔馬甲，戴好勞保手套，綁上作業吊繩，奔向各自工位。車間里，一臺直徑7.6米的巖石隧道掘進機正在拆機。打眼看去，該機近3層樓高，
地面上，街道兩旁大紅燈籠高高掛起；地面下，“鋼鐵巨龍”“和平號”正全速掘進……年關歲末，與家家戶戶熱熱鬧鬧迎接新年相輝映的是中鐵十四局集團武漢和平大道南延項目奮戰正酣的施工現場。成型的盾構隧道“目前，盾構機已掘進180環，完成了工程盾構隧道段總掘進里程的四分之一?！痹诘叵?8米處
“星盛號”盾構機破墻而出1月26日上午10時許，長沙市開福區湘雅路與瀟湘中路交叉口盾構接井內，“星盛號”盾構機巨大刀盤破墻而出，由長沙城市開發集團有限公司投資建設、中鐵十四局集團施工的長沙湘雅路過江通道北線隧道順利貫通。這是目前湖南省在建最大直徑盾構隧道，也是穿越湘江的第一條單向
日前，杭州艮山東路過江隧道、下沙路與12號路提升改造工程隧道雙線貫通，標志著亞運會配套工程“錢塘快速路（錢塘段）”已經完成通車前最重要的工程節點，這也是中鐵十四局集團繼杭州望江路過江隧道后，在杭州片區修建貫通的第二、第三個大盾構工程。杭州艮山東路過江隧道工程貫通中鐵十四局集團房橋
廣澳港區疏港鐵路自汕頭站引出后向南與汕汕鐵路并行，以隧道形式下穿汕頭內海灣，從濠江區青云巖東南端出隧道后，以鐵路專用線引入廣澳港區。其中，全線重難點控制性工程——長度近10公里的汕頭海灣隧道，將成為汕頭第三條過海隧道，同汕汕鐵路汕頭灣海底隧道一樣，需穿越8度地震區和多條地質斷裂帶
1月15日，廣平高速項目青溪隧道右幅順利貫通，至此，廣平高速項目最長隧道實現雙幅貫通。青溪隧道處于龍門山北東向構造帶與摩天嶺北東向構造帶之間，左線長5516米、右線長5520.5米，屬特長隧道，也是廣平高速公路控制性、重難點工程。該隧道的貫通，為廣平高速公路全線通車貢獻了重要力量
2022年春節前夕，沿江高速最長隧道——寧會隧道單洞掘進突破4000米大關，成為沿江高速隧道施工領跑項目，再次擦亮沿江高速“智慧隧道”品牌?！皵抵遣⑿小贝蛟鞌底炙淼?寧會隧道項目是沿江高速的控制性工程，全長10.3公里，整個隧道圍巖極其破碎，并且穿越了瓦斯、巖爆、大變形、巖溶突涌
1月26日上午10時許，長沙市開福區湘雅路與瀟湘中路交叉口盾構接井內，隨著“星盛號”盾構機巨大刀盤破土而出，長沙湘雅路過江通道北線隧道順利貫通。這是目前湖南省在建最大直徑盾構隧道，也是穿越湘江的最大直徑盾構隧道。湘雅路過江通道工程位于三一大道與營盤路之間，西起岳麓區岳華路，東至開
2021年12月23日至2022年1月23日，G0711烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進口端中導洞掘進523米，創造了該項目施工以來最新紀錄。隧道建設者在掘進機內部檢查設備運行情況。
