0天
展位預訂：021-3114 8748
參觀/媒體聯(lián)系：18701766985
QQ：3208399867
郵箱：artsexpo@sgexpo.cn
昨天和今天，梅龍高鐵建設連傳捷報。位于五華的油嶺壩1號隧道和橋頭鋪隧道同時貫通，項目的控制性工程——五華特大橋連續(xù)梁完成合龍。今天貫通的兩條隧道，分別是油嶺
金光東隧道最后一節(jié)管節(jié)與小管節(jié)拉合圓滿完成1月18日，由我院設計的廣州國際創(chuàng)新城金光東隧道工程迎來工程關鍵點，在半小州碼頭半潛駁上進行最后一節(jié)管節(jié)與小管節(jié)的拉合工作。
富陽大盤山隧道工程實現(xiàn)雙洞貫通1月20日，經過25個月的攻堅克難，由富陽交通集團投資建設的大盤山隧道工程實現(xiàn)雙洞貫通，標志著施工正式進入快車道，對加快全線建設，確保亞運會前達
大眾期待的膠州灣第二隧道工程又有新進展——1月20日，青島市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《膠州灣第二海底隧道工程(黃島端)方案批前公示》。據悉，膠州灣第二隧道是全市
1月20日，記者從成蘭鐵路有限責任公司獲悉，今日9時28分，隨著上臺階最后1米圍巖掘進完成，自宜高鐵重點工程板栗山隧道順利貫通，這標志著自宜高鐵建設進入沖刺階段，為自宜高鐵全線貫
小白嶺隧道、寶瞻隧道、岐西山隧道、瞻岐隧道，寶瞻公路上由北往南的這4條隧道煥然一新。今天，鄞州區(qū)交通運輸局發(fā)布消息，經過近100天的隧道封道施工，寶瞻公路上的四座隧道完成改
1月18日，隨著“月城涼山號”TBM刀盤破巖而出，由中鐵十八局集團承建的樂西高速公路關鍵控制性工程——大涼山一號隧道平導洞與斜井順利貫通，標志著大涼山一號隧道整體工程第一階段施工任務提前77天順利完成。大涼山一號隧道是我國西南地區(qū)最長的高速公路隧道，也是我國第一個采用TBM輔助施
北京地鐵8號線三期工程坐落于北京正陽門城樓下的中鐵十四局北京地鐵8號線三期項目部，與天安門廣場隔街對望，與人民大會堂直線距離僅450米。項目部外墻上的中國鐵建標識，陪伴了熙熙攘攘的游人，也見證了這一世界級難度的地鐵工程建設。2021年12月31日早班車起，北京地鐵8號線三期北段開
1月19日，在眾多建設者的共同見證下，“大禹鵬城1號”盾構機在深圳地鐵12號線二期海蠔區(qū)間明挖段接收井順利出洞，標志著地鐵12號線二期暨深圳地鐵四期調整線路首個盾構
日前，蘇通GIL綜合管廊工程獲評2020-2021年度國家優(yōu)質工程金獎，中鐵十四局集團房橋公司為蘇通GIL綜合管廊預制了2743環(huán)大直徑盾構管片，托起隧道的最外層屏障，為電能在1000KV特高壓輸電線路內風馳電掣地奔涌提供全方位的特殊保護。世界最長氣體絕緣特高壓輸電線路--蘇通G
