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6月16日，經(jīng)過渝昆高鐵建設(shè)者833個日日夜夜的艱苦奮戰(zhàn)，由中鐵十八局承建的渝昆高鐵云南段大寶山隧道安全貫通，為標(biāo)段首個貫通的隧道。大寶山隧道位于云南省曲靖市會澤縣境內(nèi)，全長
6月16日，蘭合鐵路紅峴子隧道順利貫通，為蘭合鐵路全線順利建成通車奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。蘭合鐵路作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一蘭(西)廣通道的組成部分，線路總
汕頭海灣隧道是省重點(diǎn)建設(shè)項目廣澳港區(qū)鐵路的關(guān)鍵控制性工程，也是國內(nèi)首條客貨共線的海底隧道，工程采用盾構(gòu)法和礦山法相向掘進(jìn)。目前，隧道礦山段開挖已突破3000米大關(guān)，累計掘進(jìn)
6月16日，沈白高鐵新緣隧道順利貫通，為下一步無砟軌道施工奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。沈白高鐵新緣隧道位于吉林省白山市西郊，為單洞雙線隧道，隧道全長4724.9米，最大埋深約181.7米，為高風(fēng)險長
近日，大連地鐵4號線項目金家街站至東方路站區(qū)間盾構(gòu)雙向貫通，順利完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，標(biāo)志著項目施工進(jìn)入新階段。大連地鐵4號線一期起自營城子終至梭魚灣，途經(jīng)大連市多個核心功能區(qū)，全
6月14日上午9點(diǎn)58分，在地鐵6號線集同段(集美至同安段)同安一中站，由寨陽車輛段出入線明挖段始發(fā)掘進(jìn)的區(qū)間右線實(shí)現(xiàn)貫通。寨陽車輛段出入場線區(qū)間是廈門地鐵首個采用雙模盾構(gòu)
6月15日，伴隨著“泉速二號”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，由濟(jì)南軌道交通集團(tuán)投資、中鐵上投施工總承包、中鐵隧道局承建的濟(jì)南軌道交通6號線5工區(qū)經(jīng)一緯六站至濟(jì)南
上海市域鐵路南匯支線近日取得重要建設(shè)進(jìn)展。隨著全線首臺9米級土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“東臨1號”的刀盤緩緩開始轉(zhuǎn)動，東大公路站至臨港綜合區(qū)站右線盾構(gòu)區(qū)間順利始發(fā)，標(biāo)志
前不久，2023年度天津市科學(xué)技術(shù)獎揭曉，由天津大學(xué)、天津求實(shí)飛博科技有限公司、中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司、中交第一航務(wù)工程局有限公司共同完成的“盾構(gòu)拼裝機(jī)光電
6月15日，隨著巨大刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，重慶軌道交通15號線二期歡樂谷站至九曲河?xùn)|站(以下簡稱歡九區(qū)間)復(fù)合式TBM盾構(gòu)機(jī)右線順利始發(fā)。歡九區(qū)間隧道穿越地層主要為中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖和砂
