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6月16日，隨著最后一段巖體爆破開掘完成，位于內蒙古烏蘭察布市境內的集寧經大同至原平高鐵(簡稱集大原高鐵)重點控制性工程——尚山隧道順利貫通，這也標志著集大原高
6月16日上午，隨著最后一層隧道掌子面成功破壁，由中鐵四局承建的巢(巢湖)馬(馬鞍山)城際鐵路4標大徐隧道順利貫通，標志著巢馬城際鐵路建設取得重大進展，為后續施工生產打下了堅實
6月12日，中鐵工業旗下中鐵裝備聯合中鐵三局共同打造的超大直徑泥水平衡盾構機“坪山東-4號”(中鐵1326號)成功下線，該設備將投入新建深汕鐵路工程SSSG-4標坪山東隧
6月12日，長沙地鐵7號線一期工程全體員工端午節施工不停，奮戰一線，順利實現萬芙南路站南三環車輛段地下層出段線盾構始發，并預計于8月底完成接收。南三環車輛段出入段線采用&ldqu
6月11日，長春市城市軌道交通2號線東延工程一工區東樞紐站至三道村西站區間盾構右線工程提前20天順利接收。東樞紐站至三道村西站右線盾構區間長度為2238.642m，區間地質情況較
6月12日，隨著中鐵二局四公司長春地鐵5號線工農大路站2號豎井盾構接收條件驗收通過，盾構機刀盤緩緩地破除接收洞門最后一層巖土，標志著工農大路站～文化廣場站區間左線隧道順利貫
6月14日，公司監理的無錫海力士二期～映月220千伏線路工程順利投運，這也是無錫地區首個電力盾構施工的線路工程。該工程投運，有效提升了無錫500千伏映月變送出能力，優化梅里分區網
6月12日，重慶地鐵24號線一期工程況家塘站至竹園村站區間右線復合式TBM順利始發，標志著該標段盾構掘進施工又向前邁進一步。重慶地鐵24號線況家塘站至竹園村站區間右線盾構始發
廣湛高鐵全線最長隧道——公嶺隧道順利貫通。這標志著廣湛高鐵項目建設取得了重大進展，為項目后續無砟軌道的施工以及全線按期建成通車奠定了堅實基礎。公嶺隧道由
6月12日，文山至蒙自鐵路州界隧道斜井破土開挖，這是文蒙鐵路首個開工建設的重點控制性工程，標志著文蒙鐵路進入實質性施工階段。州界隧道位于文山壯族苗族自治州與紅河哈尼族彝
