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為進一步掌握中老鐵路隧道技術狀況，及時排查發現安全隱患，鐵路部門自今年10月底開始，利用2個月時間，對中老鐵路167座隧道進行“體檢”，全力確保運輸安全暢通。鐵路作業
10月28日，武漢地鐵新港線一期工程萬家咀站至白玉山站區間(以下簡稱萬白區間)右線貫通，該線路左線已于9月19日貫通，這也是新港線一期工程第二個雙線貫通的盾構區間。施工人員巡
近日，隨著刀盤從洪塘頭站破土而出，廈門地鐵6號線美峰站～洪塘頭站右線盾構機順利出洞。為保證盾構順利掘進，項目團隊樹立“每一環都是第一環”理念，采用精細化管理手段，
10月26日，隨著盾構刀盤緩緩駛入大鵬站，深惠城際大鵬支線大鵬～新大區間右線盾構順利貫通。至此，深惠城際大鵬支線首座盾構隧道順利貫通，為大鵬支線實現通車目標奠定了堅實基礎。深
日前，從項目施工現場獲悉，由公司研發、用于上海滬渝蓉高鐵項目寶山隧道建設的“新征程號”超大直徑泥水平衡盾構機順利完成關鍵節點——完成了刀盤焊接。
川氣東送二線天然氣管道工程鄂豫贛皖浙閩段干線、棗陽-宣城聯絡線隧道工程施工川氣東送二線天然氣管道工程鄂豫贛皖浙閩段干線 起自仙桃聯絡站(與西氣東輸三線仙桃聯絡壓氣
10月28日9時18分伴隨著鞭炮與機械的齊鳴聲，中鐵北京工程局西十高鐵七標傳來了喜訊，天竺山二號隧道出口完成最后開挖掘進，這標志著西十高鐵七標首個隧道掌子面掘進施工任務如期
28日，直徑超過12米的“江漢開拓號”硬巖隧道掘進機(TBM)在四川德陽下線。大直徑硬巖隧道掘進機對設備可靠性要求極高，被稱為工程機械的“地下航空母艦”
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，10月28日15時許，在上海市寶山區友誼路街道富錦東路漠河路施工現場，圓滿完成“渡江”使命的兩臺國產大盾構“滬馳號&rdqu
10月24日，隨著最后一方混凝土完成澆筑，由中國能建葛洲壩市政公司承建的深圳機場東綜合交通樞紐項目20號線盾構始發井主體結構順利封頂，標志著項目即將全面轉入盾構施工階段。始
