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6月12日，長沙地鐵7號線一期工程全體員工端午節施工不停，奮戰一線，順利實現萬芙南路站南三環車輛段地下層出段線盾構始發，并預計于8月底完成接收。南三環車輛段出入段線采用&ldqu
6月11日，長春市城市軌道交通2號線東延工程一工區東樞紐站至三道村西站區間盾構右線工程提前20天順利接收。東樞紐站至三道村西站右線盾構區間長度為2238.642m，區間地質情況較
6月12日，隨著中鐵二局四公司長春地鐵5號線工農大路站2號豎井盾構接收條件驗收通過，盾構機刀盤緩緩地破除接收洞門最后一層巖土，標志著工農大路站～文化廣場站區間左線隧道順利貫
6月14日，公司監理的無錫海力士二期～映月220千伏線路工程順利投運，這也是無錫地區首個電力盾構施工的線路工程。該工程投運，有效提升了無錫500千伏映月變送出能力，優化梅里分區網
6月12日，重慶地鐵24號線一期工程況家塘站至竹園村站區間右線復合式TBM順利始發，標志著該標段盾構掘進施工又向前邁進一步。重慶地鐵24號線況家塘站至竹園村站區間右線盾構始發
廣湛高鐵全線最長隧道——公嶺隧道順利貫通。這標志著廣湛高鐵項目建設取得了重大進展，為項目后續無砟軌道的施工以及全線按期建成通車奠定了堅實基礎。公嶺隧道由
6月12日，文山至蒙自鐵路州界隧道斜井破土開挖，這是文蒙鐵路首個開工建設的重點控制性工程，標志著文蒙鐵路進入實質性施工階段。州界隧道位于文山壯族苗族自治州與紅河哈尼族彝
我國嚴寒地區大斷面高速鐵路隧道施工技術又取得新進展——采用研發的隧道施工新裝備、新工藝等一套新技術新工法，沈白高鐵控制性工程長青萬米高風險隧道提前順利貫
6月13日，隨著最后一層黃土的成功破壁，西延高鐵荊山塬隧道順利貫通，標志著西延高鐵隧道工程建設取得了重大突破，為后續工程的開展奠定了堅實的基礎。荊山塬隧道全長1809米，設計為
一、招標條件沈陽地鐵10號線工程(張沙布～丁香街)已經由遼寧省·沈陽市·沈陽市備案。招標人為沈陽地鐵集團有限公司,工程所需資金來源為其他。項目出資比例資本
