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6月6日上午，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵十四局承建的濟南軌道交通4號線奧體中心換乘站順利封底，標志著山東首座超淺埋全暗挖地鐵車站主體施工完成。濟南軌道交通4號線奧
6月5日，隨著由中鐵十六局承建的濟南軌道交通4號線一期工程邢村立交橋西站(工程名)A出入口過街通道矩形頂管機刀盤緩緩轉動，標志著濟南軌道交通在建項目最大斷面矩形頂管正式始
6日下午，南京地鐵公布了目前南京在建11條地鐵線路的最新進展。除備受關注的地鐵5號線北段完成主體結構施工外，7號線中段的鋪軌工作也已完成。截至今年5月底，南京地鐵3號線三期2
6月2日，隨著最后一幅地下連續墻順利完成澆筑，由中鐵十八局承建的新建廣州站至廣州南站聯絡線工程(以下簡稱“廣南聯絡線”)西塱隧道進口明挖段圍護結構順利完工，隧道
“這款新一代智能鉆孔機器人最大作業高度達6米， 它適用于地鐵站廳，代替人工傳統模式的打孔作業，使用它只需一名作業人員在5分鐘內便能自動完成鉆孔4個，避免了人為操作誤差
6月6日，中建八局軌道公司北京地鐵13號線11標天通苑站~東三路站區間右線盾構順利始發，標志著項目正式進入雙線盾構掘進階段。該工程是將既有13號線倒“U”型線進行拆
6月5日，天津濱海B1線8標項目廣州道站-塘沽站區間右線盾構順利接收，標志著盾構施工取得階段性進展。據悉，廣-塘區間右線全長約773米，從廣州道站始發，沿河北路向南行，下穿津塘公路高
6月6日，伴隨著施工現場最后一層隧道掌子面的成功破壁，由武九客專湖北公司建設管理、中鐵隧道局承建的西十高鐵站前2標火車嶺隧道淺埋段大里程出口順利貫通，標志著該項目工程建
近日，在于家堡站右線盾構接收井內，隨著直徑6.84米的盾構機刀盤破墻而出，軌道交通Z4線濱海文化中心站-于家堡站盾構區間順利實現雙線貫通，成為Z4線首個雙線貫通區間，工程建設取得
6月3日8時許，京唐城際鐵路北京副中心段控制性工程——跨通濟路桁架型鋼箱簡支拱橋頂推完成，為實現京唐城際鐵路全線貫通奠定了堅實基礎。京唐城際鐵路分兩段建設，其
