?10月22日下午，由中鐵一局承建的寧波市軌道交通8號線一期土建工程TJ8116標堇山西路站～廟堰站區間右線盾構順利貫通。這是標段本月內接收的第三臺次盾構，也標志著區間線路以2米的超近距離下穿軌道交通既有線取得成功。

▲參建員工慶祝區間貫通

寧波軌道交通8號線一期工程，為東南至西北方向的市區線，全長23.3公里，全線采用地下線形式敷設，設車站19座，共有18個隧道區間。其中，堇山西路站～廟堰站區間全長約980.85米，主要穿越地層為粉質黏土及淤泥質黏土。盾構還下穿三橋江和吳陸周河兩條河流及既有軌道交通5號線，隧道頂部距離既有線最近距離僅2米。且下穿區域正上方四周包括通信、電力、燃氣、雨污水、供電等諸多管線類型較多，管徑及埋深不一，施工風險較大。

▲既有線巡視

面對既有線沉降控制要求極嚴的難題，項目團隊以“質量月”系列活動為基礎，通過前期組織召開多次討論分析會后制定各項施工方案，并根據方案采用地質補勘、深層土體監測試驗、試驗段加密監測、“自動化監測+人工24小時巡視”等方案嚴控地表及既有線監測、實時調整掘進參數，最終實現了“零沉降”下穿既有線，并喜獲寧波軌道集團建設分公司“2023年質量月活動先進單位”稱號。同時，項目應急搶險、門禁系統、質量檢測3個標準化建設工作獲得“標準化示范項目”。

▲下穿既有線交底及桌面演練會

項目負責人表示：“項目部將積極總結成功經驗，在‘大干八十天，決勝四季度’勞動競賽活動形成的良好氛圍下，繼續緊盯關鍵節點目標，嚴把安全質量關口，保障施工生產進度，以永不懈怠的精神面貌和一往無前的奮斗姿態，確保完成競賽各項任務目標。”