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1月15日，浙江交通集團衢麗鐵路下巖隧道順利貫通，這是衢麗鐵路全線首條貫通的1km以上的隧道。衢麗鐵路下巖隧道出口 浙江交通集團供圖下巖隧道全長1347.661m，設定為時速200km/h
日前，軌道交通22號線(平谷線)馬坊站順利完成外立面裝修，成為平谷線第一個完成外立面裝修的高架車站。下一步，建設者將進行該站二次結構施工，為項目順利推進打下堅實基礎。由中鐵
奮勇開新局，建設再提速。中鐵裝備各在建項目持續掀起大干熱潮，迎來兩臺超大直徑泥水平衡盾構下線，將服務于廣州白云機場及粵東城際鐵路建設。白云機場超大直徑泥水平衡盾構機順
1月14日，由中鐵十四局承建的京濱城際鐵路天津機場2號隧道，“京濱協同號”盾構機刀盤吊裝下井，標志著該工程距離盾構始發更近一步。天津機場2號隧道位于天津東麗區、
近日，位于杭州市建德境內的杭衢鐵路外塘畈隧道順利貫通。這是全省首座下穿高速公路填土路基且不斷流施工的鐵路隧道，此隧道的貫通為后續制架梁施工提供了保障，為實現新建杭衢鐵
1月14日，在一臺450噸主吊機及一臺400噸輔吊機的密切配合下，重達300噸的京濱鐵路“京濱協同號”盾構機刀盤被準確吊運至預定安裝位置，這標志著天津機場2號隧道具備盾
地下空間已成為支撐城市可持續、高質量穩定發展不可或缺的一部分。1月12日—13日，由江蘇省地下空間學會、中國城市科學研究會地下空間專委會聯合舉辦的“第一屆城
1月13日，由中鐵八局承建的貴南引入貴陽樞紐鐵路工程項目部重難點工程——谷立隧道順利貫通。這是該項目2024年完成的第一個節點目標，也是最后一座貫通的隧道，標志著
1月11日，渝昆鐵路第一長隧彝良隧道出口平導出4號橫通道轉左線與出口順利貫通，歷時596天，在決戰決勝的最后階段中跑出了“加速度”，標志著項目建設進度再度刷新，為實現
1月12日，由市政集團隧道分公司承建的深圳城市軌道交通16號線二期工程五工區“阿波羅站-阿波羅南站”區間左線順利洞通，標志該工區已全面完成全線“一站雙區間&
