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在經歷了多年的拖延之后，班加羅爾地鐵最長的地下路段終于取得了穩步進展。從最近參觀的三個在建車站和一臺隧道掘進機(TBM)就可以清楚地看出這一點。班加羅爾最著名的商業街M
9月21日，一份關于斯里蘭卡鐵路信號系統設計、安裝、測試和調試的重要合同正式簽署，該合同涵蓋了從馬霍到阿努拉德普拉(66公里)的路段。主要政要出席了簽字儀式，其中包括斯里蘭
近日，中鐵十四局廣澳港區鐵路項目部承建的汕頭海灣隧道2號斜井施工有了最新進展——一個月內接連完成二襯臺車拼裝作業和第一模二襯結構澆筑作業。△二襯臺車拼裝
9月25日，南沙市政工程軟土地基明挖下沉式矩形隧道全斷面智能化襯砌臺車在中鐵五局鳳亭大道項目首次成功投入使用。作為廣州市南沙區市政道路第一條下沉式明挖隧道，首次采用全
昨天(9月26日)上午，上海市交通建設工程質量月重點工程觀摩活動在嘉閔線8標舉行，業內人士參觀并了解8標的整體施工進展和工程的安全質量管理措施。作為嘉閔線豐茂路站至1#風井
昨日，青島國信集團投資建設、海瑞克集團建造的膠州灣第二隧道工程“深藍號”超大直徑泥水平衡盾構機在廣州南沙正式下線，并將很快投入主線盾構段北線隧道建設，開啟海
9月27日，璧銅線控制性工程云霧山隧道實現洞通，標志著璧銅線的土建施工基本結束，后續璧銅線將進入鋪軌階段，向2024年底通車運營的目標邁出了堅實的一步。璧銅線全長約37公里，共設9
HS2高鐵線路背后的公司透露，其最長的隧道目前已完工75%。HS2提供了白金漢郡部分地區下10英里(16公里)奇爾特恩隧道的最新情況。據稱，這條隧道以每天約50英尺(15米)的速度開鑿，
C4方案下的山區隧道施工工作(古吉拉特邦瓦皮和瓦都達拉之間237公里長高架橋的設計和施工，包括瓦皮、比利莫拉、蘇拉特、巴魯奇和蘇拉特車輛段四個車站)已經開始。艾哈邁達巴
巴拿馬地鐵當局公布了3號線建設的更多細節，該線路將在巴拿馬運河下方有一段地下延伸，預計將于2026年完工。在接受TVN Noticias采訪時，地鐵項目總監Agustín Arias表示，專
