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該項目旨在確保整個隧道在未來25年內安全高效的鐵路運營的連續性。這項工作將包括隧道拱頂和技術系統的翻新和更新。這條長達8.134公里的雙車道豪恩斯坦基礎隧道建于1912年
作為奧克蘭最新鐵路線的一部分，連接waitemathi (Britomart)和Maungawhau站的地下隧道鋪設了3.45公里的軌道。軌道的安裝始于2022年8月，當時CRL的隧道掘進機(TBM)接近隧道的盡
9月22日上午9時左右，集大原高鐵恒山隧道5號斜井至出口兩個作業面成功會師，成為恒山隧道首個貫通的正洞面。據中鐵隧道局集大原項目部四工區負責人王二冬介紹，恒山隧道5號斜井大
近日，由中鐵四局負責承建的京濱鐵路四標“京濱同心號”盾構機正有序進場組裝，目前正式進入刀盤焊接階段。“京濱同心號”盾構機用于京濱城際鐵路南段天津
9月26日8時許，在地鐵4號線一期工程石銅路站，隨著直徑6.47米的巨大刀盤緩緩啟轉，“復興1號”盾構機開始朝著玉村南路站方向始發掘進!這是4號線一期工程首臺盾構始發，同
他們不用時刻守在地鐵盾構一線，但注意力卻一直跟著盾構機同步“掘進”，無論是白天還是黑夜;他們不用親自磨石破土穿行在幾十米的地下，卻需要提前通過技術手段“
“掛帥攻關”行動為企業高質量發展注入強大紅色動能，市屬國企發展能級持續提升。如文旅集團，在活動推動下，上半年營業收入同比增長超200%，各類重大文旅體活動共帶動城
9月25日,合肥市軌道集團發布消息,該市4號線南延線軌道鋪設實現全線“短軌通”,這也意味著距離開通運營又近了一步。據介紹,4號線南延線起于金橋路站,沿玉蘭大道、
日前，隨著盾構機刀盤破土而出，中鐵一局承建的深圳地鐵11號線二期中大八院站至崗廈北站區間下穿14次既有線后實現雙線貫通，工程取得重大進展，為線路開通運營奠定了堅實基礎。深圳
9月25日上午,隨著盾構機刀盤緩緩轉動破土而出,由中國中鐵廣州局承建的東莞市軌道交通1號線一期工程人民醫院站至汽車總站盾構左線順利貫通。至此，東莞市軌道交通1號線1301段&
