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Chattogram是孟加拉國第二大城市,被Karnaphuli河一分為二,市中心和機場位于西岸。
兩河兩岸目前主要由一座橋連接,限制了東部和南部城市的發展。
但自2017年隧道項目啟動以來
9月23日10時,隨著“龍江15號”盾構機破土而出,由中鐵二局承建的廈門軌道交通6號線漳州(角美)延伸段龍江明珠站-角江路站盾構區間全部貫通。龍江明珠站-石美站-角江
近日,青島市地鐵7號線項目,本土企業首臺盾構機“青建號”正式始發,為地鐵7號線全線建設按下快進鍵。“此前青建集團中標地鐵7號線二期土建二標段項目,隨著&lsquo
9月19日,在重慶市萬州區的渝萬高鐵光裕寨隧道內,一輛混凝土攪拌車正緩慢行駛在棧橋上。數十名工人一字排開,進行仰拱鋼筋綁扎作業。這臺36米大跨度可伸縮式移動棧橋,產自位于襄
9月23日,記者從中國鐵路成都局集團有限公司(下稱成都局集團公司)獲悉,今年1至8月,中國鐵路成都局集團有限公司管內四川、重慶、貴州、云南相關地區在建鐵路項目完成固定資產投
歷時22個月建設,9月25日,瀘州市敘永縣江門鎮九江村境內,隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程項目全線首座長大隧道——長1510米的新江門三號隧道全線貫通,為后續鋪架工作奠定
近日,由中鐵八局承建的貴南高鐵引入貴陽樞紐鐵路全線控制性工程——谷立三號隧道較計劃工期提前順利貫通,這標志著貴南高鐵引入貴陽樞紐牛王北至林海至上郭關段線下
9月23日上午,“龍江15號”盾構機穿破土層,從中鐵二局城通公司廈門地鐵6-3標項目石美站~龍江明珠站盾構區間緩緩駛出,標志著該盾構區間右線順利貫通。這是該項目最后一
日前,由中鐵十四局承建的汕汕鐵路汕頭灣海底隧道陸域礦山段全部貫通,該段共5636米,是汕汕鐵路的控制性工程。汕頭灣海底隧道是世界首條設計時速350公里的單洞雙線高鐵海底隧道,
9月22日,隨著最后一臺盾構機在市一醫院站破土而出,成都軌道交通30號線一期工程實現全線洞通,標志著全線首個一級節點順利兌現,向線路按期開通初期運營邁出關鍵一步。成都軌道交