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制造業(yè)，是立國之本、強國之基。乘“數(shù)”而上、向“新”而行，中國制造轉(zhuǎn)型升級步履鏗鏘。習(xí)近平總書記強調(diào)，“任何時候中國都不能缺少制造業(yè)”&l
9月11日，中國交建重慶軌道交通15號線二期工程張家灣站至物流園北站區(qū)間右線順利貫通，是本項目第一個實現(xiàn)雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間，項目施工將開啟再次始發(fā)階段。張物區(qū)間全長約2.9公
9月12日，一臺直徑為6.35米的盾構(gòu)機在中國鐵建重工集團股份有限公司長沙第二產(chǎn)業(yè)園驗收下線，將發(fā)往羅馬尼亞克盧日-納波卡，參與當(dāng)?shù)氐罔F建設(shè)，這是國產(chǎn)盾構(gòu)機首次出口羅馬尼亞。羅
江陰市交通運輸局消息：9月9日，受交通運輸部水運局委托，技術(shù)咨詢單位交通運輸部規(guī)劃研究院在江陰組織召開《江陰第三過江通道(鹽泰錫常宜鐵路過江隧道)工程航道通航條件影響評價
10日，青島地鐵5號線盾構(gòu)施工再傳喜訊，歡樂濱海城站—環(huán)灣大道站區(qū)間右線順利貫通，標(biāo)志著青島地鐵三期線路首個泥水平衡盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。瑞昌路站-歡樂濱海城站-環(huán)灣大道
國家鐵路局發(fā)布《鐵路隧道運營通風(fēng)設(shè)計規(guī)范》截至2023年底投入運營的鐵路隧道達22669公里近日，國家鐵路局發(fā)布鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公告，完成鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路隧道運營通風(fēng)設(shè)計
9月9日，黃百鐵路貴州段控制性工程白石巖隧道1號橫洞開始掘進，標(biāo)志著該隧道順利進洞施工，全線建設(shè)加速推進。白石巖隧道位于貴州省安順市紫云縣境內(nèi)，全長約6759米，最大埋深約280米
9月10日，隨著一次聚能爆破的完成，由中鐵城投集團牽頭建設(shè)的天隴鐵路Ⅰ標(biāo)新麥積山隧道5號斜井至出口順利貫通，標(biāo)志著天隴鐵路建設(shè)取得關(guān)鍵進展，為整條線路的建成通車提供了堅實保
雄忻高鐵河北段首座超千米隧道——高阜口隧道今天(11日)順利貫通，為后續(xù)無砟軌道作業(yè)和全線按計劃在2027年建成通車，奠定了基礎(chǔ)。雄忻高鐵連接河北雄安新區(qū)與山西忻
新港線一期萬白左線全長2148m，線路縱坡為“V”字坡，隧道覆土厚度11～28m。本次驗收會的順利召開，標(biāo)志著萬白區(qū)間左線將成為新港線一期工程第3個貫通的單線區(qū)間。9月9日
