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近日，伴隨“常興號”TBM刀盤“破殼”而出，由中鐵二十四局集團(tuán)軌道交通分公司參建的青島地鐵2號線二期工程常川路站-龍川路站(以下簡稱常龍區(qū)間)區(qū)間左線
昨天，世界最大直徑高鐵盾構(gòu)——滬渝蓉高鐵崇太長江隧道“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)突破1000米大關(guān)，到達(dá)長江江底，正式開啟萬米穿江長跑之旅。崇太長江隧道全長14
9月1日，在山東省濟(jì)南市黃河北岸，隨著“山河號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩啟動，濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道開始盾構(gòu)掘進(jìn)，我國最大直徑水下盾構(gòu)隧道開啟穿越黃河之旅。濟(jì)南市黃崗路穿黃
9月3日，甘德爾山隧道工程掘進(jìn)施工順利突破10000米大關(guān)。9月3日上午，記者來到甘德爾山隧道進(jìn)口處，乘車駛進(jìn)隧道正洞。一路上，一輛輛載滿渣石的卡車迎面駛過。隨著不斷地深入，涼爽
9月4日，記者從中鐵二局西延鐵路項(xiàng)目部獲悉：西延高鐵東漢寨隧道貫通。這標(biāo)志著西延高鐵9標(biāo)項(xiàng)目施工取得決定性勝利。東漢寨隧道為西延高鐵全線控制性工程，位于延安市洛川縣境內(nèi)
9月3日，在武漢市市政工程質(zhì)量安全中心監(jiān)督指導(dǎo)下，由路橋公司承建的武漢市軌道交通7號線北延線(前川線)二期地面鋪裝工程召開竣工驗(yàn)收會議，順利通過驗(yàn)收!各單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參會此
9月1日，隨著盾構(gòu)機(jī)巨大刀盤精準(zhǔn)駛?cè)脘撎淄玻薪ò司周壍拦境薪ǖ谋本┑罔F13號線11標(biāo)天通苑站～東三路站盾構(gòu)區(qū)間左線隧道歷經(jīng)124天順利貫通。工程概況北京地鐵13號線擴(kuò)能提升
近日，深惠城際大鵬支線四工區(qū)燕子湖站～葵涌站大里程盾構(gòu)區(qū)間右線掘進(jìn)完成105環(huán)，成功側(cè)穿第一個(gè)建筑物風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)葵涌大酒店。深惠城際大鵬支線全長約39.4千米，包含5站5區(qū)間、1動走線
9月1日，由中鐵十八局集團(tuán)承建的渝昆高鐵云貴段站前五標(biāo)寶云隧道1號斜井與進(jìn)口段歷經(jīng)建設(shè)者1194 個(gè)日夜艱苦奮戰(zhàn)順利貫通，為全隧貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。渝昆高鐵寶云隧道位于云南省
9月1日下午15:00時(shí)許，瑞金鐵路項(xiàng)目黃田隧道順利貫通，這是全線首個(gè)貫通的千米隧道，為后續(xù)全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。黃田隧道為單線隧道，全長1243m，隧道地質(zhì)情況復(fù)雜，洞身圍巖為
