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作為國內第二條、山東首條穿越黃河的地鐵線——濟南軌道交通7號線，連接起步區和主城區，是市民最關注的南北向骨干線，在濟南未來發展中也充當著十分重要的角色。當前7
近日，武漢軌道交通新港線一期工程鐵鋪嶺站至萬家咀站(以下簡稱鐵萬區間)中間風井最后一塊底板混凝土歷經15個小時的連續作業，順利完成澆筑，標志著該項目正式進入主體結構施工階
近日，由山東軌道交通學會、濟南軌道交通集團有限公司、中國交通建設集團有限公司主辦的永臨一體預制疊合地下車站示范工程觀摩會在由中交路橋建設有限公司承建的濟南軌道交通
9月5日，廣州地鐵設計研究院股份有限公司(SZ.003013)與中建四局投資發展公司舉行戰略合作框架協議簽訂儀式。雙方將基于各自優勢及資源，在新能源光伏、生態環保EOD項目、貨運鐵
9月3日，湖南省科技大會暨科學技術獎勵大會在長沙召開。省委書記沈曉明，省委副書記、省長毛偉明，省政協主席毛萬春出席當天上午的第一次會議。會上宣讀了《關于2022-2023年度湖
近日，青島地鐵8支線大沽河博物館站-少海北站區間(簡稱大少區間)左線“膠州灣6號”盾構機精準破壁而出，標志著8支線膠州段最長的盾構區間順利實現了雙線貫通，也標志著
9月4日，位于江心洲生態科技島地下43米處的南京地鐵4號線二期過江隧道，中鐵十四局的工程技術人員正在對盾構機進行嚴格的檢查和調試，為9月6日的正式始發掘進做最后準備。該過江
9月5日，伴隨著巖體破碎的轟鳴聲，“白云先鋒號”盾構機刀盤破墻而出，由廣州地鐵集團負責建設，中鐵廣投、中鐵隧道局集團承建的廣州白云機場T3交通樞紐軌道交通預留工程
8月1日至31日期間，應用于華隧建設珠肇高鐵江機段JJZQ-3標(簡稱“珠肇高鐵3標”)圭峰山1號盾構隧道的“華隧奮進號”再創佳績——月掘進突破30
8月30日，蕪湖城南過江隧道左線“皖江復興號”盾構機完成第1444環掘進，繼右線后順利穿越全線風險等級最高的斷裂帶，標志著整條隧道成功攻克最大施工風險地段。蕪湖城
