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天津地鐵4號線北段捷報頻傳，繼3月5日南倉站至天穆站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)之后，3月10日，“津軌9號”盾構(gòu)機在土建1標(biāo)項目小街站至郎園站區(qū)間右線順利始發(fā)，至此，天津地鐵
說了3年，石竹路下穿四環(huán)路通道終于要動工了。昨日，市公共資源交易網(wǎng)掛出石竹路下穿四環(huán)路通道工程招標(biāo)公告，最快時速40km/h，預(yù)計4月開工。隨著交通、中心公園、學(xué)校建設(shè)提速，東莞
關(guān)于對東濱隧道、沿江高速、聽海大道、航海路、媽灣二路、怡海大道等部分路段實施交通管控的通告(第 22 號)根據(jù)深圳市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部辦公室《關(guān)于深港跨境
3月10日，武漢五大城建重點工程集中開工，總投資逾200億元。武漢市城建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這五大工程是兩湖隧道南湖段、古田一路北段(長云路—金銀湖南街)、武漢市江南區(qū)域
3月9日，由中交一公局集團(tuán)承建的靈臺至華亭高速公路三分部五龍山1號隧道左洞開挖順利突破500米大關(guān)。五龍山1號隧道是靈華高速全線重點控制性工程之一，設(shè)計為分離式隧道，左線長1
今年春節(jié)期間，成昆鐵路復(fù)線鄧家灣隧道內(nèi)一片繁忙，中鐵二十一局項目部干部職工放棄春節(jié)團(tuán)圓，堅守崗位，爭分奪秒搶抓工期推進(jìn)節(jié)點目標(biāo)，為成昆鐵路復(fù)線峨冕段早日建成進(jìn)行沖刺。在鄧
3月9日，南京市浦鎮(zhèn)大街快速化改造工程迎來重要節(jié)點——浦鎮(zhèn)大街與浦烏路隧道工程主體結(jié)構(gòu)封頂，開始道路回填，預(yù)計今年5月通車。據(jù)了解，浦鎮(zhèn)大街與浦烏路隧道工程是浦鎮(zhèn)大街快速化改造的重要工程。浦鎮(zhèn)大街與浦烏路節(jié)點隧道沿浦鎮(zhèn)大街東西向布設(shè)，下穿浦烏路，長165米，為地下一層超寬箱式結(jié)構(gòu)
3月5日，隨著兩臺三軸攪拌機的同時啟動，廣澳港區(qū)疏港鐵路汕頭海灣隧道北岸明挖段開始三軸攪拌樁施工，標(biāo)志著隧道明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。廣澳港區(qū)疏港鐵路自汕頭站引出后向南與汕汕鐵路并行，以隧道形式下穿汕頭內(nèi)海灣，從濠江區(qū)青云巖東南端出隧道后，以鐵路專用線引入廣澳港區(qū)。其中，長
10日凌晨2時，位于地下30余米深的“英雄號”盾構(gòu)機，歷經(jīng)近5公里的跋涉破壁而出，標(biāo)志著武漢地鐵湯云海車站至馬池車站區(qū)間左線順利貫通(文中稱為湯馬區(qū)間)，這也是前川線
中新網(wǎng)烏魯木齊3月9日電 (姚龍)3月9日，世界最長在建高速公路隧道——天山勝利隧道建設(shè)再傳喜訊，中導(dǎo)洞累計掘進(jìn)突破10000米大關(guān)。“世界第一長隧”天山勝
