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6月23日，隨著“一航11號”盾構機刀盤破土而出，標志著公司承建的青島市地鐵8號線支線大澗站至大沽河博物館站區間大風段(簡稱“大風區間”)右線貫通。該區
近日，隨著“筑夢號”盾構機刀盤緩緩啟動，深大城際鐵路1標黃麻布站～石巖中心站區間，左線盾構順利始發。標志著項目進入“四盾齊進”階段，這是國內首個實現&ld
近日，重慶至黔江鐵路(下稱重黔鐵路)控制性工程——中興隧道順利貫通，為全線早日通車奠定了堅實基礎↓↓↓重黔鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵
6月22日，由西十高鐵5標樺樹臺隧道1號斜井、2號斜井正洞順利貫通，為樺樹臺隧道全隧貫通打下堅實基礎。樺樹臺隧道位于陜西省商洛市山陽縣境內,全長9343米，洞身主要穿越秦嶺中山
6月22日，駐瑞典大使崔愛民走訪中鐵隧道局集團瑞典工程公司，并與公司相關負責人及部分員工座談。中國駐瑞典大使崔愛民走訪中鐵隧道局集團瑞典工程公司。中國駐瑞典大使館供圖
6月23日，在新建深圳至江門鐵路(以下簡稱深江鐵路)珠江口隧道海底102米處，中鐵十四局“深江1號”盾構機安全掘進至1720環，成功穿越17條斷裂帶，共計490米的斷裂帶區間。
6月20日下午，北京地鐵6號線南延工程東小營南站實現主體結構封頂，相比預定工期提前五天。車站封頂標志著車站土建工程基本完工，進入設備安裝和裝飾裝修階段。“東小營站最
近日，為進一步了解建設行業“新質生產力”創新發展情況，推進建設行業轉型升級，市住房城鄉建設管理委總工程師劉千偉一行赴上海隧道數字盾構工程技術創新中心調研，并召
5月16日，“定海號”“甬舟號”超大直徑泥水平衡盾構機在新建寧波至舟山鐵路金塘海底隧道兩端同時轉動刀盤，標志著我國最長海底高鐵隧道正式開啟盾構掘進
6月20日，石家莊地鐵項目召開專家評審會。《南王站-世紀公園站區間盾構始發、掘進、接收專項施工方案》順利通過評審。會上，項目盾構負責人就方案的編制依據，工程概況，始發、掘進
