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近日,深圳首條跨海通道媽灣跨海通道工程進入了關鍵沖刺階段。僅用時34天,便完成了盾構拆機任務,創造了此類級別盾構拆機的新記錄,有力推動了媽灣跨海通道工程年底通車目標的實
長期以來,廣東鐵投集團主動融入錨定“走在前列”總目標,以科技創新為引擎,圍繞行業關鍵技術難點,在盾構關鍵技術、大跨度多塔斜拉橋技術、國家重點研發項目以及綠色智
9月24日,由武九鐵路客運專線湖北有限責任公司建設管理、中鐵隧道局集團有限公司承建的西十高鐵湖北段火車嶺隧道順利貫通,標志著西十高鐵建設取得階段性進展。西十高鐵途經西
由中鐵十四局施工的南通至寧波高速鐵路控制性工程蘇州東隧道日前正式開始盾構掘進,標志著全國最長城市高鐵隧道建設取得重要進展。9月13日14時,中鐵十四局通蘇嘉甬Ⅰ標項目總
渝昆高鐵瀘州境內新建的150座專用通信基站和隧道“漏纜”全部開通,并已形成連續不間斷的無線高速覆蓋網絡。動車以350公里時速行駛時,每5秒即可經過一個通信基站,確
2024年9月18日,江蘇省土木建筑學會在南京組織召開由中交三航局第三工程有限公司研發的“軟塑地層超淺埋始發與小凈距上跨下穿高壓油氣管線盾構隧道施工關鍵技術”
9月19日,隨著“申承一號”盾構接收,正線隧道進入管片拼裝環節,由中鐵上海工程局城軌分公司承建的18號線二期土建2標江楊南路站至愛輝路站區間下行線隧道貫通。江楊南
近日,隨著最后一方頂板混凝土澆筑完成,青島地鐵9號線長城路站主體結構順利封頂,成為全線首個主體結構實現封頂的車站。作為青島市軌道交通網絡的重要組成部分,9號線路全長16.63
據寧波發布消息,位于慈溪市觀海衛鎮的五磊山隧道近日正式進場開洞施工,標志著通蘇嘉甬高鐵全線最長隧道建設進入實質性階段。通蘇嘉甬高鐵施工現場五磊山隧道為單洞雙線隧道,全
 9月22日,9名院士和10余名行業專家齊聚泉城,參加濟南黃崗路穿黃隧道工程專家咨詢會,為工程建設“精準把脈”。濟南黃崗路穿黃隧道是繼濟濼路黃河隧道、濟濼路穿