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9月17日，位于武漢沌口的中鐵隧道局盾構機維修基地內，已拆卸完的“江城先鋒號”盾構機正在檢修，計劃明年用于武漢地鐵11號線4期的越江掘進。在三個月前，它成功穿越長江
9月19日，中建股份福州地鐵2號線東延線項目儒江站-下德站右線“海峽2號”盾構刀盤精準順利進入接收鋼套筒，標志著儒江站至下德站區間順利實現雙線貫通。儒下區間總長
9月19日中午，來自廣州的陳女士(化姓)搭乘地鐵1號線時，遇到了驚險的一刻。“我從公園前站上車，12時55分左右，1號線剛過楊箕站，突然就在隧道內停了車，沒有任何廣播和指引。&rdq
9月18日，由鐵投集團所屬廣汕鐵路公司投資建設的漳汕高鐵(廣東段)長樂隧道順利進洞施工，開始隧道主體工程建設，標志著漳汕高鐵隧道施工進入了新階段。長樂隧道出口長樂隧道位于
西安至延安高速鐵路（簡稱西延高鐵）全線控制性工程高哨隧道、東漢寨隧道先后貫通。由中鐵六局承建的高哨隧道，雄踞延安市甘泉縣腹地，全長達6824.6米，采用先進的單洞雙線設計，隧道穿
近日，由中鐵十八局承建的黃百鐵路貴州段打哨隧道1號斜井順利進洞，正式開挖掘進，標志著貴州段全線第三長的萬米隧道施工再度提速。打哨隧道位于望謨縣境內，全長約10875米，是黃百鐵
9月18日，由鐵投集團所屬廣汕鐵路公司投資建設的漳汕高鐵(廣東段)長樂隧道順利進洞施工，開始隧道主體工程建設，標志著漳汕高鐵隧道施工進入了新階段。長樂隧道位于廣東、福建兩
串聯起前海、南山和寶安中心區的深圳首條“環形”地鐵線路15號線近日傳來新進展。截至目前，地鐵15號線東濱路站、打石山站、海城站、鏟灣站已完成圍護結構封閉，6個
近日，隨著刀盤從僑英路站端頭破土而出，“成功1號”盾構機順利穿越東安村后出洞，標志著中交廈門地鐵6號線項目僑英路站～美峰站區間(僑美區間)右線順利貫通，這也是本項目
9月17日，農歷中秋佳節，江城武漢地鐵施工迎來新進展。隨著盾構機刀盤緩緩破洞而出，由中鐵一局承建的武漢市軌道交通新港線一期工程第三標段萬家咀站至白玉山站區間左線盾構隧道
